Forside

Søgeresultat

Viser resultat 5371 - 5380 af 6499

NYT: Familierne i Allerød og Hørsholm i top med ny bil

30. juni 2017, Familierne i Allerød og Hørsholm Kommuner var de flittigste købere og leasingtagere af nye biler i 2016. 7,2 pct. af familierne i disse kommuner parkerede en helt ny person- eller varebil i garagen. I Egedal, Solrød, Vallensbæk, Greve, Rudersdal og Dragør Kommuner kom der nye biler til hos 6 pct. eller flere af familierne. Familierne i Langeland, Fanø, København, Samsø og Ærø Kommuner fik relativt set færrest nye biler. Under 3 pct. af familierne i disse områder købte eller leasede ny bil i 2016., Topledere køber eller leaser flest biler, •, Herudover fandes de mest købevillige familier i 2016 blandt:, •, Par med børn: 7,6 pct. købte eller leasede ny bil., •, De 10 pct. af familierne, der har flest penge til forbrug: I denne indkomstgruppe købte eller leasede 8,4 pct. af familierne ny bil., •, Topledere: 8,5 pct. af familierne købte eller leasede ny bil., •, Familier med lang videregående uddannelse: 6,1 pct. købte eller leasede ny bil., •, Familier boende i byer med 1-2.000 indbyggere: 5 pct. købte eller leasede ny bil., 4,2 pct. af alle familier købte eller leasede ny bil i 2016, I alt 127.600 familier fik nøgler i hånden til deres nye bil i 2016, og det svarede til 4,2 pct. af alle familier. I 2012 købte eller leasede 3,6 pct. af familierne ny bil. Det årlige gennemsnit for perioden 2012-2016 lå på 117.000 familier eller 4,0 pct. af alle familier. 27.000 af familierne med ny bil i 2016 leasede bilen, og langt hovedparten fik ikke anden ny bil. Næsten halvdelen - 12.900 familier - er bosat i Region Hovedstaden, som omfatter en tredjedel af alle familier. , Familierne i Allerød, Egedal, Solrød, Hørsholm og Vallensbæk investerede flest penge i nye biler i 2016 (ekskl. leasing- og varebiler). I gennemsnit brugte de mere end 10.000 kr. pr. familie. Landsgennemsnittet var 6.800 kr. pr. familie. Se mere i , Nyt fra Danmarks Statistik, 2017:109., Lav bilanskaffelse hos lavindkomstfamilier, arbejdsløse og enlige uden børn, De familier, der sjældnest købte eller leasede ny bil i 2016 findes blandt:, •, De 30 pct. af familierne, der har færrest penge til forbrug: Færre end 1,7 pct. af disse familier købte eller leasede ny bil., •, Familier uden for arbejdsstyrken (undtaget efterlønsmodtagere) og arbejdsløse: Færre end 2,0 pct. af disse familier købte eller leasede ny bil., •, Enlige uden børn: 1,9 pct. af disse familier købte eller leasede ny bil., Familiernes køb og leasing af nye biler pr. år, , Gennemsnit 2012-2016, 1, 2016, 1, , I alt, Købere, 2, I alt, Købere, 2, , , Andel af, i alt, Fordeling, , Andel af, i alt, Fordeling, Familier i hele landet , 2, 949, 647, 117, 016, , 3, 011, 290, 127, 634, , , pct., Familier i pct. , 100,0, 4,0, 100,0, 100,0, 4,2, 100,0, Bopæl, , , , , , , Nordjylland, 10,2, 4,2, 10,8, 10,2, 4,4, 10,7, Midtjylland, 22,1, 4,0, 22,5, 22,1, 4,2, 21,9, Syddanmark, 20,8, 4,0, 21,1, 20,7, 4,2, 20,5, Hovedstaden, 32,6, 3,6, 29,8, 32,7, 4,0, 31,0, Sjælland, 14,3, 4,4, 15,8, 14,3, 4,7, 15,9, Familietype, , , , , , , Enlige, 53,7, 2,1, 28,8, 54,1, 2,2, 28,0, Parfamilier, 45,7, 6,2, 71,1, 45,4, 6,7, 72,0, Familier uden børn, 73,2, 3,2, 59,2, 73,7, 3,4, 58,6, Familier med børn, 26,2, 6,2, 40,8, 25,8, 6,8, 41,4, Indkomst, 1, , , , , , , 1. kvartil, 25,0, 1,0, 6,5, 25,0, 1,1, 6,5, 2. kvartil, 25,0, 2,6, 16,7, 25,0, 2,6, 16,3, 3. kvartil, 25,0, 5,0, 31,9, 25,0, 5,1, 31,3, 4. kvartil, 25,0, 7,0, 44,9, 25,0, 7,4, 45,9, Beskæftigelse, 1, , , , , , , Selvstændige i alt, 3,5, 5,0, 4,5, 3,4, 5,4, 4,5, Lønmodtagere i alt, 52,0, 5,5, 73,9, 51,2, 5,8, 73,4, Øvrige, 44,5, 1,9, 21,6, 45,3, 2,0, 22,1, Boligtype, 1, , , , , , , Stue- og parcelhuse, 43,5, 5,2, 57,9, 43,2, 5,3, 57,1, Række-, kæde- og dobbelthuse, 13,9, 4,3, 15,4, 13,9, 4,4, 15,2, Etageboliger, 38,7, 2,5, 25,1, 39,0, 2,7, 26,1, Kollegieboliger, andre boliger og, , , , , , , uoplyst, 3,9, 1,7, 1,7, 3,9, 1,7, 1,6, 1, Oplysningerne om bopæl og familietype dækker 2012-2016 og 2016, mens oplysningerne om indkomst, beskæftigelse og boligtype dækker 2012-2015 og 2015., 2, Inklusive leasingtagere., Familiernes bilkøb 2016, 30. juni 2017 - Nr. 280, Hent som PDF, Næste udgivelse: 26. juni 2019, Alle udgivelser i serien: Familiernes bilkøb, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, En familie har købt ny bil, hvis den har købt en personbil eller en varebil til privat godstransport, som ikke har haft en tidligere bruger. Privatleasing af nye personbiler er medregnet. Læs mere om , familiebegrebet, ., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistikdokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/19494

Nyt

NYT: Rekordstor andel af nye elbiler i september

Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 15.559, september 2023, 21,1 %, august til september 2023, Se tabel, 17. oktober 2023, Der blev registreret 6.400 nye elbiler i september, og de udgjorde 42,6 pct. af alle 14.900 nye personbiler opgjort i faktiske tal - den hidtil største andel. I august var andelen 35,1 pct. Andelen af fossile biler faldt fra 55,8 pct. i august til 48,9 pct. i september, mens andelen af plugin hybrider faldt en anelse til 8,6 pct. fra 9,0 pct. Husholdningerne stod for 4.600 af elbilerne i september, og det svarer til 48,4 pct. af deres nye biler. I erhvervene udgjorde elbilerne 32,0 pct. af de nye biler. Der er nu 169.000 elbiler i Danmark, svarende til 6,0 pct. af alle personbiler., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil51, Elbilerne vinder frem, de fossile biler og plugin hybriderne går tilbage, Elbilerne udgjorde 31,7 pct. eller 52.000 af de nye personbiler i perioden oktober 2022 - september 2023 mod 18,9 pct. eller 29.400 i de foregående 12 måneder. I husholdningerne udgjorde elbilerne 39,3 pct. af alle nye biler i den seneste periode, mens de i erhvervene udgjorde 22,4 pct., Plugin hybriderne udgjorde 12,4 pct. af de nye biler i de seneste 12 måneder mod 19,4 pct. i den foregående periode. I faktiske tal var det en tilbagegang til 20.300 biler fra 31.400. De fossile bilers andel var 55,9 pct. i de seneste 12 måneder mod 60,9 pct. i den foregående periode., Bestanden af elbiler er vokset med 71 pct. siden september sidste år, Bestanden af elbiler udgjorde ultimo september 169.000 stk., eller 6,0 pct. af alle personbiler. Det er 70,6 pct. eller 69.900 flere end for et år siden. Tilvæksten kan henføres til 52.000 nye og 20.800 importerede brugte elbiler de seneste 12 måneder. Herfra går de biler, der er afmeldt i perioden og ikke er aktive ultimo september. De importerede brugte elbiler de seneste 12 måneder er ganske nye med en gennemsnitsalder på 12-18 måneder, og de har udgjort 57 pct. af hele importen af brugte biler., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil53, , , www.statistikbanken.dk/bil54, og egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken, Højere bilsalg i september end i august, Der blev registreret 15.600 nye personbiler i september opgjort i sæsonkorrigerede tal, og det er 21,1 pct. flere end i august. Tilgangen til husholdningerne var 23,6 pct. højere end i august, mens den var 17,2 pct. højere i erhvervene. Det samlede antal registreringer af nye biler i tredje kvartal var 2,0 pct. højere end i andet kvartal. I husholdningerne var stigningen på 10,8 pct., mens tilgangen i erhvervene var 8,8 pct. lavere., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, Svagt stigende tilgang de seneste 12 måneder, Den samlede tilgang af nye biler i perioden oktober 2022 - september 2023 var på 163.800 i faktiske tal, hvilket er 5,4 pct. eller 8.300 højere end i den foregående 12-månedersperiode. Tilgangen til husholdningerne steg med 9,5 pct. til 89.900 biler, mens den steg med 0,8 pct. i erhvervene til 73.900 biler. De fossilt drevne biler (benzin og diesel) gik 3,2 pct. tilbage i forhold til de foregående 12 måneder, mens elbilerne steg med 76,6 pct. Plugin hybriderne faldt med 35,4 pct., Tilgang af nye personbiler, sæsonkorrigeret, , 2023, , 2023, , Apr., Maj, Juni, Juli, Aug., Sept., , Juli-sept./, apr.-juni, Sept./, aug., , antal, , pct., Tilgang i alt, 13, 886, 13, 416, 14, 579, 14, 327, 12, 846, 15, 559, 2,0, 21,1, I husholdningerne, 7, 497, 7, 277, 8, 348, 8, 156, 7, 813, 9, 658, 10,8, 23,6, I erhvervene, 6, 389, 6, 139, 6, 231, 6, 171, 5, 034, 5, 901, -8,8, 17,2, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil5, og , bil55, Køb, leasing og tilgang af nye køretøjer, faktiske tal, , September, Æn-, dring, , Okt. 2021, - sept. 2022, Okt. 2022, - sept. 2023, Æn-, dring, , 2022, 2023, , , , , , , antal, pct., , antal, pct., Nye personbiler i alt, 13, 054, 14, 941, 14,5, , 155, 512, 163, 843, 5,4, Benzin, 6, 262, 6, 388, 2,0, , 77, 115, 76, 704, -0,5, Diesel, 1, 589, 914, -42,5, , 17, 523, 14, 861, -15,2, El, 3, 004, 6, 358, 111,7, , 29, 426, 51, 968, 76,6, Plugin hybrid mv., 2, 199, 1, 281, -41,7, , 31, 448, 20, 310, -35,4, Husholdningerne, , , , , , , , Køb, 4, 975, 6, 038, 21,4, , 61, 086, 61, 029, -0,1, Privatleasing, 1, 873, 3, 537, 88,8, , 21, 054, 28, 874, 37,1, Samlet tilgang, 6, 848, 9, 575, 39,8, , 82, 140, 89, 903, 9,5, Erhvervene, , , , , , , , Køb, 8, 079, 8, 903, 10,2, , 94, 426, 102, 814, 8,9, Ikke-leasingbiler (a), 1, 038, 788, -24,1, , 14, 407, 10, 693, -25,8, Til leasing, 7, 041, 8, 115, 15,3, , 80, 019, 92, 121, 15,1, Erhvervsleasing (b), 5, 168, 4, 578, -11,4, , 58, 965, 63, 247, 7,3, Samlet tilgang, (a, +b), 6, 206, 5, 366, -13,5, , 73, 372, 73, 940, 0,8, Erhvervskøretøjer i alt, 3, 033, 2, 514, -17,1, , 33, 603, 29, 676, -11,7, Varebiler , 2, 470, 2, 197, -11,1, , 28, 460, 24, 464, -14,0, Lastbiler, 213, 144, -32,4, , 2, 059, 2, 124, 3,2, Sættevognstrækkere, 263, 114, -56,7, , 2, 290, 2, 540, 10,9, Busser, 87, 59, -32,2, , 794, 548, -31,0, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 15.559, september 2023, 21,1 %, august til september 2023, Se tabel, Nyregistrerede motorkøretøjer september 2023, 17. oktober 2023 - Nr. 357, Hent som PDF, Næste udgivelse: 10. november 2023, Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Se mere i , statistikdokumentationen om bilregistret og opgørelser herfra, . , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistikdokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/46490

Nyt

NYT: Flere elbiler sænker det gnst. energiforbrug

26. september 2024, Det gennemsnitlige energi, forbrug, opgjort i liter/100 km for nye personbiler faldt fra 5,26 liter/100 km i første halvår 2018 til 2,31 liter/100 km i første halvår 2024 opgjort efter WLTP-normen. Det svarer til et fald på 56,0 pct. Udviklingen skyldes primært, at en stigende andel af de nyregistrerede biler udgøres af elbiler, der har et meget lavere energiforbrug end de fossile biler. Deres andel er steget fra 0,4 pct. af tilgangen i første halvår 2018 til 44,9 pct. i første halvår 2024. Hertil kommer, at energiforbruget pr. ny benzinbil i perioden er faldet med 21,0 pct., mens de nye elbiler bruger 14,3 pct. mindre og plugin hybriderne 19,9 pct. mindre energi. Forbruget for de nyregistrerede biler i første halvår 2024 på 2,31 liter/100 km svarer til en energi, effektivitet, på 43,2 km/liter., www.statistikbanken.dk/ee1, , , ee2, og , ee3, Hovedtræk ved udviklingen fra 2018 til 2024, Det generelle billede af udviklingen fra første halvår 2018 til første halvår 2024 er:, •, Benzin- og dieselbilernes andel af nyregistreringerne er faldet fra 98,2 pct. til 50,8 pct., mens elbilernes andel er steget fra 0,4 pct. til 44,9 pct. og plugin hybridernes andel fra 1,4 pct. til 4,3 pct., •, Andelen af nye fossile biler (ekskl. plugin hybrider) i husholdningerne er faldet fra 97,8 pct. i 2018 til 33,6 pct. i 2024, mens elbilernes andel er steget fra 0,5 pct. til 62,5 pct. og plugin hybridernes andel fra 1,7 pct. til 3,9 pct., •, Andelen af nye fossile biler (ekskl. plugin hybrider) i erhvervene er reduceret noget mindre end i husholdningerne, nemlig fra 98,7 pct. til 60,7 pct., mens elbilernes andel er steget fra 0,4 pct. til 34,8 pct. og plugin hybriderne fra 0,9 pct. til 4,5 pct., •, Af de nye fossile biler i første halvår 2024 kører 85 pct. på benzin og 15 pct. på diesel. I 2018 var de tilsvarende andele hhv. 72 og 28 pct., Flere elbiler og plugin hybrider reducerer CO, 2, -udslippet, Det gennemsnitlige udslip af CO, 2, fra de nye biler på tværs af alle drivmidler ligger i første halvår 2024 på 67,6 g/km (WLTP), og det er 48 pct. mindre end i første halvår 2018. Det er udtryk for, at den stigende andel af elbiler og plugin hybrider opvejer CO, 2, -udslippet fra de mere forurenende fossile biler, for hvilke benzinbilernes udslip kun er faldet 1 pct., og dieselbilernes udslip er steget 10 pct. i perioden., Emissionen af CO, 2, i første halvår 2024 er 127,5 g/km for benzindrevne biler, 150,4 g/km for dieselbiler og 25,8 g/km for plugin hybrider. Elbilerne udleder kun CO, 2, , når de produceres, men ikke under kørslen., www.statistikbanken.dk/ee1, , , ee2, og , ee3, Betydningen af plugin hybrider og elbiler for den gennemsnitlige emission, Den stigende andel af elbiler og plugin hybrider har stor betydning for udviklingen i den gennemsnitlige emission af CO, 2,, når alle nye biler ses under et. I første halvår 2024 er den gennemsnitlige emission for alle nye biler således 67,6 g/km, hvor den alene for de benzin- og dieseldrevne biler er 131,8 g/km. En fortsat stigende andel af elbiler og plugin hybrider er således afgørende for at leve op til de krav på 80,8 g/km i 2025 og 59,4 g/km i 2030, som er fastsat i , EU-forordning 2019/631, ., Det samlede CO, 2, -udslip afhænger af det samlede brændstofforbrug, Beregningerne af det samlede CO, 2, -udslip fra den danske bilpark foretages ud fra bilernes samlede brændstofforbrug. Det indebærer, at en ændring i det gennemsnitlige CO, 2, -udslip pr. km for de nye biler ikke i sig selv har betydning for det samlede udslip fra bilerne på de danske veje. En ændring i det samlede CO, 2, -udslip fremkommer i stedet i det øjeblik, at det samlede brændstofforbrug ændrer sig. Det har derfor heller ikke betydning for det samlede udslip, at WLTP er taget i brug i stedet for NEDC., Overgangen til WLTP fra NEDC, WLTP, som står for Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, trådte i kraft i efteråret 2018 som EU's nye målenorm for energiforbrug og emission. Den trådte i stedet for den såkaldte NEDC, New European Driving Cycle, med det formål at give et mere retvisende billede af køretøjernes energiforbrug og emissioner. WLTP er blevet implementeret i Det Digitale Motorregister, DMR, i efteråret 2023. Opgørelserne ovenfor er foretaget i WLTP-værdier, mens længere tidsserier med NEDC-værdier kan findes i , www.statistikbanken.dk/20091, ., Hovedtal for energiforbrug og emissioner opgjort efter såvel NEDC som WLTP er vist i tabellen nedenfor., Forbrug og udledning for nye personbiler. Første halvår, , Energiforbrug, Emission, CO, 2, , , , 2018, 2021, 2023, 2024, 2018, 2021, 2023, 2024, , liter/100 km, gram/km, I alt, NEDC, 4,36, 3,02, 2,27, 1,99, 108,6, 86,2, 66,7, 56,3, I alt, WLTP, 5,26, 3,56, 2,65, 2,31, 131,1, 103,3, 79,7, 67,6, Benzin, NEDC, 4,76, 3,82, 3,80, 3,79, 112,8, 107,6, 107,0, 106,1, Benzin, WLTP, 5,77, 4,61, 4,56, 4,56, 136,3, 129,2, 127,9, 127,5, Diesel, NEDC, 3,93, 3,79, 3,96, 4,06, 105,2, 118,1, 123,1, 124,9, Diesel, WLTP, 4,74, 4,57, 4,76, 4,90, 126,7, 142,3, 147,9, 150,4, El, NEDC, 1,50, 1,36, 1,29, 1,28, …, …, …, …, El, WLTP, 1,72, 1,49, 1,49, 1,47, …, …, …, …, Plugin hybrid, NEDC, 2,68, 2,28, 2,16, 2,15, 34,9, 28,8, 24,9, 22,4, Plugin hybrid, WLTP, 3,09, 2,62, 2,49, 2,47, 40,1, 33,1, 28,6, 25,8, Kilde: , www.statistikbanken.dk/ee1, , , ee2, og , ee3, Karakteristika ved nye personbiler. Første halvår, , Egenvægt, Motoreffekt, Slagvolumen, , 2018, 2021, 2023, 2024, 2018, 2021, 2023, 2024, 2018, 2021, 2023, 2024, , kg, kW, cm³, I alt, 1, 260, 1, 409, 1, 543, 1, 610, 90, 106, 143, 116, 1, 455, 1, 416, 1, 064, 822, Benzin, 1, 164, 1, 176, 1, 193, 1, 203, 86, 88, 91, 88, 1, 308, 1, 327, 1, 357, 1, 352, Diesel, 1, 421, 1, 689, 1, 803, 1, 884, 97, 123, 130, 127, 1, 737, 1, 917, 2, 009, 1, 977, El, 1, 503, 1, 759, 1, 924, 1, 931, 116, 169, 236, 190, …, …, …, …, Pluginhybrid, 1, 609, 1, 741, 1, 824, 1, 886, 109, 119, 129, 128, 1, 644, 1, 829, 1, 942, 2, 036, Kilde: , www.statistikbanken.dk/ee1, , , ee2, og , ee3, Energieffektiviteten for nyregistrerede biler 2024, 26. september 2024 - Nr. 278, Hent som PDF, Næste udgivelse: 2. marts 2026, Alle udgivelser i serien: Energieffektiviteten for nyregistrerede biler, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Målet for energieffektiviteten km/l er fastlagt i et EU-regelsæt, som også fastsætter standardiserede målinger, som alle nye personbiler skal gennemgå. Målet er et sammenvejet udtryk for brændstoffor-bruget for en fast kombination af kørselstyper og -længder (by- og landevejskørsel mv.) med bestemte hastigheder. Emissionsmålingerne er ligeledes EU-fastlagte.., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistikdokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/51536

Nyt

NYT: Familierne brugte 13 pct. flere penge på nye biler

28. februar 2019, Familierne i Hørsholm, Allerød, Solrød, Egedal, Rebild, Rudersdal og Skanderborg kommuner investerede flest penge i nye biler i 2018. I gennemsnit brugte de mere end 12.000 kr. pr. familie. Landsgennemsnittet var knap 8.000 kr. pr. familie. Det er 13 pct. højere end i 2017, hvor forbruget var lidt over 7.000 kr. pr. familie., Nye biler for 52,8 mia. kr. i 2018, De private husholdninger og erhvervene har i 2018 købt nye personbiler for 52,8 mia. kr. opgjort i løbende købspriser, inklusive moms og afgifter. Det er 3,2 mia. kr. mere end i 2017 og det højeste beløb siden 2004, hvor denne opgørelse startede. Beløbet rækker til 215.400 biler til en gennemsnitlig pris på 244.900 kr. I 2017 blev der købt 220.900 biler til 224.400 kr. i gennemsnit. 1-2 pct. af det faktiske antal købte biler har ikke kunnet prissættes og indgår derfor ikke i opgørelsen., 106.500 familier købte 110.200 biler for 24,4 mia. kr. i 2018. Det svarer til en gennemsnitspris på 221.400 kr. Idet nogle familier har købt flere nye biler, er den gennemsnitlige udgift pr. familie på 229.200 kr. lidt højere. Erhvervene købte 105.100 biler for 28,3 mia. kr. - i gennemsnit 269.600 kr. , Betydelig stigning i andelen af SUV'er og MPV'er siden 2013, 46 pct. af de penge, familierne brugte på nye biler i 2018, gik til , segmenterne, mini, small, og , medium, , mens 43 pct. gik til , SUV, og , MPV., Det er en betydelig fremgang siden 2013 for SUV'erne og MPV'erne, der dengang stod for 15 pct. af familiernes køb. Omvendt er de tre førstnævnte segmenter gået tilbage fra 75 pct., Erhvervenes investeringer i 2018 rettede sig mod segmenterne , small, medium, og , large, med 46 pct. og , SUV, og , MPV, med 37 pct. I 2013 udgjorde de samme segmenter hhv. 63 pct. og 20 pct. af investeringerne., Bilkøberne i Gentofte brugte flest penge, mens dem i Ishøj brugte færrest, Familierne i Gentofte, der købte ny bil i 2018, brugte i gennemsnit 288.700 kr., mens familierne i Ishøj, der købte bil, i gennemsnit brugte 205.600 kr. Det generelle billede er, at de dyreste biler er købt i Nordsjælland, omkring Roskilde og i Midt- og Vestjylland. De billigste biler er købt i Københavns Vestegn, Vest- og Sydsjælland, Lolland-Falster, en del af Fyn samt på Djursland., Relativt flest familier i Egedal og færrest i København købte ny bil, Andelen af familier, der har købt bil, er en tredje dimension i belysningen af familiernes bilkøb, og selv om der er nogle sammenfald med de kommuner, hvor forbruget er højest/lavest, er der også forskelle. I Egedal købte 5,7 pct. af kommunens familier nye biler i 2018, og kommunen var en ud af seks kommuner, hvor 5 pct. af familierne eller derover købte ny bil. Familierne i København og på Frederiksberg samt på Ærø og Læsø var omvendt de mindst købelystne med færre end 2 pct. af familierne. I hele landet købte 3,5 pct. af familierne ny bil i 2018., Købsværdien af nye personbiler i husholdningerne og erhvervene fordelt på segmenter, , 2008, 2013, 2018, , 2008, 2013, 2018, , mio. kr., , pct., Husholdninger, , , , , , , , I alt, 20, 343, 17, 826, 24, 413, , 100, 100, 100, Mini, 1, 928, 5, 022, 1, 948, , 9,5, 28,2, 8,0, Small, 5, 564, 4, 475, 4, 716, , 27,3, 25,1, 19,3, Medium, 4, 552, 3, 937, 4, 570, , 22,4, 22,1, 18,7, Large, 3, 780, 968, 1, 715, , 18,6, 5,4, 7,0, SUV, 641, 988, 7, 243, , 3,1, 5,5, 29,7, MPV, 2, 176, 1, 726, 3, 162, , 10,7, 9,7, 13,0, Øvrige, 1, 703, 710, 1, 060, , 8,4, 4,0, 4,3, Erhverv, , , , , , , , I alt, 18, 334, 15, 918, 28, 337, , 100, 100, 100, Mini, 679, 898, 891, , 3,7, 5,6, 3,1, Small, 1, 653, 1, 852, 2, 399, , 9,0, 11,6, 8,5, Medium, 3, 202, 3, 880, 4, 796, , 17,5, 24,4, 16,9, Large, 6, 907, 4, 304, 5, 914, , 37,7, 27,0, 20,9, SUV, 1, 139, 1, 236, 7, 449, , 6,2, 7,8, 26,3, MPV, 2, 221, 1, 991, 3, 125, , 12,1, 12,5, 11,0, Øvrige, 2, 532, 1, 757, 3, 763, , 13,8, 11,0, 13,3, Nyregistrerede motorkøretøjer (tillæg) 2018 værdien af nyregistrerede personbiler, 28. februar 2019 - Nr. 77, Hent som PDF, Næste udgivelse: 2. marts 2021, Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer (tillæg), Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Beløbene viser den samlede sum, som ejerne har betalt for deres nye biler inklusive moms og afgifter mv. Leasingbiler indgår ikke i opgørelsen, da leasingtagerens/brugerens udgift i princippet er en lejeudgift og ikke en investering., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistikdokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/28394

Nyt

NYT: Ni ud af ti kan klare pendlingen i elbil

3. december 2018, 91 pct. af pendlerne - lønmodtagere og selvstændige - havde i 2016 mindre end 100 km til og fra arbejde. De kan dermed alle komme på arbejde og hjem igen uden opladning med en af dagens elbiler, der alle har en , teoretisk, elektrisk rækkevidde på mere end 160 km. For de 77 pct., der havde mindre end 50 km på arbejde og hjem igen, vil en stor del af dagens plugin hybridbiler også række. De har en typisk rækkevidde på 30-60 km uden opladning og uden at bruge fossilt brændsel. At den , praktiske, rækkevidde er 20-30 pct. kortere rokker ikke nævneværdigt herved. Tallene er baseret på en særkørsel og kan ikke genfindes i Statistikbanken., Plugin hybridbiler er mindst relevante på Sjælland og i dele af Jylland, Pendlingsafstandene varierer meget på tværs af landet, og derfor er der også forskel på andelene af pendlere, der potentielt kan benytte sig af en plugin hybridbil uden at skulle oplade denne. I kortet er kommunerne klassificeret i fire kategorier efter andelen af lønmodtagere og selvstændige, der har mindre end 100 km ud og hjem., Kommunerne i den højeste kategori (1), hvor 95 pct. eller flere af pendlerne har mindre end 100 km til og fra arbejde, er alle beliggende i hovedstadsområdet. 32 pct. af pendlerne er bosat her. , I den næsthøjeste af de kategorier (2), vi anvender her, og hvor 90-95 pct. af pendlerne har mindre end 100 km til og fra arbejde, finder vi bl.a. en række fynske kommuner samt kommuner i Øst-, Vest- og Nordjylland. 24 pct. af pendlerne er bosat her. , I den tredje kategori (3), hvor 85-89 pct. af pendlerne har mindre end 100 km til og fra arbejde, finder vi bl.a. kommuner i den sydlige del af Østjylland, Djursland og den nordlige del af Midtjylland op til Limfjorden. Kategorien dækker 34 pct. af pendlerne. , Den laveste kategori (4), hvor færre end 85 pct. af pendlerne har mindre end 100 km ud og hjem, omfatter kun kommuner på Sjælland og Møn, og den dækker 9 pct. af pendlerne. , En lille hybridbil er nok til 63 pct. af pendlerne, en elbil er nok til 95 pct., I tabellen neden for er der nævnt en række eksempler på el- og hybridbiler, der er almindligt forekommende i de aktuelle bestande, og de er grupperet efter deres teoretiske elektriske rækkevidde. Den praktiske rækkevidde er 20-30 pct. kortere. Den typiske teoretiske rækkevidde for plugin hybridbilerne ligger mellem 30-65 km, mens elbilerne alle mindst rækker 160 km., Generelt kan 63 pct. dække pendlingsbehovet uden brug af fossilt brændsel med en plugin hybridbil med kort rækkevidde, mens den mellemlange rækkevidde er nok for 80 pct. Omkring 95 pct. kan dække pendlingsbehovet med en elbil., Eksempler på el- og hybridbiler, bestand og teoretisk elektrisk rækkevidde. Ultimo oktober 2018, , El, , Plugin hybrid, , Kort, Mellemlang, Lang, I alt, , Kort, Mellemlang, Lang, I alt, Bestand i alt stk., , , , 9, 588, , , , , 4, 765, Teoretisk elektrisk rækkevidde km, 160-300, , 300-450, , 480-550, , , , 30-48, , 50-65, , 227, , , Eksempler på , bilmærker, , Kia Soul, , VW E-UP,, VW E-Golf,, BMW i3, , Renault Zoe,, Hyundai Ioniq, Nissan Leaf,, Jaguar I-Pace , , Tesla Model, X og S,, Hyundai Kona, , , , Mercedes Benz, GLC,, Toyota , Prius plugin,, Volvo XC60, , Kia Niro, , VW Golf, , Kia Optima,, Hyundai Ioniq, , BMW i3 REX, , , Elbiler og pendling 2018, 3. december 2018 - Nr. 457, Hent som PDF, Næste udgivelse: Ingen planlagt, Alle udgivelser i serien: Elbiler og pendling, Kontakt, Søren Dalbro, , , tlf. , Kilder og metode, Klassifikationen som lønmodtager eller selvstændig er som hovedregel dannet ud fra oplysninger om den væsentligste indkomstkilde eller beskæftigelse for personen i 2016. Beregningen af afstanden mellem bopæl og arbejdssted er foretaget ud fra oplysningerne om personens bopæl og arbejdssted ultimo november i 2016. Den geografiske lokalisering stammer fra befolkningsstatistikregistret ultimo 2016. Oplysningerne om køretøjerne er fra Danmarks Statistiks motorregister og De Danske Bilimportører., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/31453

Nyt

NYT: Hørsholm i top med anskaffelse af ny bil

25. juni 2021, Familierne i Hørsholm var de flittigste aftagere af nye biler i 2020. 8,0 pct. af familierne i kommunen parkerede en helt ny købt eller leaset bil i garagen. I Allerød, Rudersdal, Solrød, Egedal, Fredensborg og Dragør kom der nye biler i mindst 6 pct. af familierne. Omvendt fik familierne i Langeland, Læsø, København, Samsø og Ærø Kommuner relativt færrest nye biler, idet færre end 3 pct. af familierne i disse områder anskaffede sig ny bil i 2020. Landsgennemsnittet var 3,9 pct., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil611, Børn, topjob og høj indkomst afspejles direkte i høj bilanskaffelse, De familier, der relativt set anskaffede sig flest nye biler, skal findes blandt:, •, De 10 pct. af familierne med flest penge til forbrug: I denne indkomstgruppe anskaffede 9,3 pct. af familierne sig ny bil i 2019., •, Topledere: 9,3 pct. af familierne anskaffede sig ny bil i 2019., •, Par med børn: 6,9 pct. anskaffede sig ny bil i 2020., •, Familier i byer med 1.000-10.000 indbyggere: 4,5-4,7 pct. anskaffede sig ny bil i 2020., •, Familier i oplandskommuner: 4,4 pct. anskaffede sig ny bil i 2020., Omvendt skal de familier, der sjældnest anskaffede sig ny bil findes blandt:, •, Familier uden for arbejdsstyrken og arbejdsløse (undtaget efterlønsmodtagere og folkepensionister): Færre end 1,2 pct. af disse familier anskaffede sig ny bil i 2019., •, De 30 pct. af familierne, der har færrest penge til forbrug: Færre end 1,5 pct. af disse familier anskaffede sig ny bil i 2019., •, Enlige uden børn: 1,7 pct. af disse familier anskaffede sig ny bil i 2020., •, Familier i København og Frederiksberg og byer med over 100.000 indbyggere: Færre end 3,4 pct. anskaffede sig ny bil i 2020., 3,9 pct. af alle familier købte eller leasede ny bil i 2020, I alt fik 120.000 familier nøgler i hånden til deres nye bil i 2020, og det svarede til 3,9 pct. af alle familier. I 2016 anskaffede 4,2 pct. af familierne sig ny bil. Det årlige gennemsnit for perioden 2016-2020 lå på 126.200 familier eller 4,1 pct. af alle familier. 28.400 af familierne med ny bil i 2020 leasede bilen. Halvdelen af disse - 14.600 familier - var bosat i Region Hovedstaden, som rummer en tredjedel af alle familier. , Familier i provinsby- og oplandskommuner er de flittigste bilkøbere, Familier bosiddende i , provinsbykommuner, og , oplandskommuner, har i alle årene siden 2016 købt nye biler i højere grad end gennemsnittet, og de har dermed udgjort en større andel af bilkøberne end deres andel af det samlede antal familier. Denne overrepræsentation er endnu mere udtalt, hvis man ser på de familier, der har købt flere biler. Disse familier har i de seneste fem år udgjort 45-46 pct. af køberne, men kun 37 pct. af familierne. Provinsbykommunerne omfatter kommuner med mindst 30.000 indbyggere i den største by, som ikke samtidig er i hovedstadsområdet eller er en af de tre storbykommuner Århus, Odense og Aalborg. Oplandskommunerne har mindre end 30.000 indbyggere i den største by, men tilgang til mere end 40.000 arbejdspladser. Kommunegrupperne er defineret og beskrevet i dette notat om , Kommunegrupper., Familiernes køb og leasing af nye biler pr. år, , Gennemsnit 2016-2020, 1, 2020, 1, , I alt, Købere, 2, I alt, Købere, 2, , , Andel af, i alt, Fordeling, , Andel af, i alt, Fordeling, Familier i hele landet , 3, 055, 930, 126, 246, , 3, 096, 179, 120, 009, , , pct., Familier i pct. , 100,0, 4,1, 100,0, 100,0, 3,9, 100,0, Bopæl, , , , , , , Nordjylland, 10,1, 4,4, 10,7, 10,1, 4,0, 10,3, Midtjylland, 22,2, 4,1, 22,0, 22,3, 3,7, 21,5, Syddanmark, 20,7, 4,1, 20,5, 20,6, 3,7, 19,9, Hovedstaden, 32,8, 3,9, 31,2, 32,8, 3,9, 32,8, Sjælland, 14,2, 4,5, 15,6, 14,2, 4,2, 15,5, Hovedstadskommune, 3, 28,6, 3,8, 26,6, 28,7, 3,8, 28,1, Storbykommune, 3, 14,0, 3,8, 13,0, 14,1, 3,5, 12,8, Provinsbykommune, 3, 22,0, 4,5, 23,8, 22,1, 4,1, 23,6, Oplandskommune, 3, 15,1, 4,7, 17,2, 15,1, 4,4, 17,1, Landkommune, 3, 20,2, 3,9, 19,3, 20,0, 3,6, 18,4, Familietype, , , , , , , Enlige, 54,4, 2,0, 26,7, 54,8, 1,8, 26,1, Parfamilier, 45,1, 6,7, 73,3, 44,8, 6,4, 73,9, Familier uden børn, 74,1, 3,3, 59,9, 74,5, 3,2, 60,9, Familier med børn, 25,4, 6,5, 40,1, 25,0, 6,1, 39,1, Indkomst, 1, , , , , , , 1. kvartil, 25,0, 1,0, 1,0, 25,0, 0,9, 5,4, 2. kvartil, 25,0, 2,6, 2,6, 25,0, 2,6, 15,4, 3. kvartil, 25,0, 5,2, 5,2, 25,0, 5,0, 30,4, 4. kvartil, 25,0, 7,7, 7,7, 25,0, 8,1, 48,7, Beskæftigelse, 1, , , , , , , Selvstændige i alt, 3,4, 5,4, 5,4, 3,4, 5,3, 4,4, Lønmodtagere i alt, 52,1, 6,0, 6,0, 52,6, 5,8, 73,2, Øvrige, 44,5, 2,0, 2,0, 44,0, 2,1, 22,4, Boligtype, 1, , , , , , , Stue- og parcelhuse, 42,9, 5,7, 9,6, 42,6, 5,6, 57,6, Række-, kæde- og dobbelthuse, 14,1, 4,5, 4,5, 14,1, 4,6, 15,7, Etageboliger, 39,3, 2,7, 2,7, 39,6, 2,6, 25,0, Kollegieboliger, andre boliger og, , , , , , , Uoplyst, 3,7, 1,9, 1,9, 3,7, 1,9, 1,7, 1, Oplysningerne om bopæl og familietype dækker 2016-2020 og 2020, mens oplysningerne om indkomst, beskæftigelse og boligtype dækker 2016-2019 og 2019., 2, Inklusive leasingtagere., 3, Kommunegrupperne er defineret og beskrevet i dette notat: om , Kommunegrupper, ., Kilde: , www.statistikbanken.dk/10092, Familiernes bilkøb 2020, 25. juni 2021 - Nr. 243, Hent som PDF, Næste udgivelse: 26. juni 2023, Alle udgivelser i serien: Familiernes bilkøb, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, En familie har købt ny bil, hvis den har købt en personbil eller en varebil til privat godstransport, som ikke har haft en tidligere bruger. Privatleasing af nye personbiler er medregnet. Læs mere om , familiebegrebet, ., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistikdokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/29111

Nyt

NYT: Familierne brugte 24,2 mia. kr. på nye biler i 2020

2. marts 2021, Familierne i Rudersdal, Allerød og Hørsholm Kommuner investerede flest penge i nye biler i 2020. I gennemsnit brugte de mere end 14.000 kr. pr. familie. Landsgennemsnittet var knap 8.000 kr. pr. familie. Det totale private forbrug i 2020 var 24,2 mia. kr., hvilket stort set er på niveau med 2018 og 2019. Bilforbruget i de 20 kommuner med det højeste gennemsnitlige forbrug - 10.000 kr. eller derover - udgjorde samlet set 18 pct. af det totale forbrug, men det er kun 12 pct. af familierne, der bor der. Bilforbruget i de 16 kommuner med laveste gennemsnitlige forbrug - 7.000 kr. eller mindre - udgjorde omvendt 19 pct. af det totale forbrug, mens 29 pct. af familierne bor der., Kilde: Egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken, Nye biler for 54,3 mia. kr. i 2020, De private husholdninger og erhvervene har i 2020 købt nye personbiler for 54,3 mia. kr. opgjort i løbende købspriser, inklusive moms og afgifter. Det er 4,0 mia. kr. mindre end i 2019, hvor der blev købt for 58,3 mia. kr. Købet i 2019 var det højeste siden 2004, hvor denne opgørelse startede. Beløbet i 2020 rækker til 198.900 biler til en gennemsnitlig pris på 272.900 kr. I 2019 blev der købt 225.600 biler til 258.300 kr. i gennemsnit. , 91.600 familier købte 95.000 biler til en gennemsnitspris på 254.100 kr. Den gennemsnitlige udgift pr. familie på 262.800 kr. er lidt højere, fordi nogle familier har købt flere nye biler. Erhvervene købte 103.900 biler for 30,1 mia. kr. - i gennemsnit 290.100 kr. , Betydelig stigning i andelen af SUV'er og MPV'er siden 2015, 37 pct. af de penge, familierne brugte på nye biler i 2020, gik til segmenterne (, Segmentoversigt (excel), ), mini, small, og , medium, , mens 45 pct. gik til , SUV, og , MPV., Det er en betydelig fremgang siden 2015 for SUV'erne og MPV'erne, der dengang stod for 22 pct. af familiernes køb. Omvendt er de tre førstnævnte segmenter gået tilbage fra 68 pct. i 2015., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil50, Også stigende andel af SUV'er og MPV'er i erhvervenes investeringer, Erhvervenes investeringer i 2020 rettede sig mod segmenterne , small, medium, og , large, med 47 pct. og , SUV, og , MPV, med 40 pct. I 2015 udgjorde de samme segmenter hhv. 63 pct. og 24 pct. af investeringerne., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil50, Bilkøberne i Gentofte brugte flest penge, i Albertslund brugte de færrest, Familierne i Gentofte, der købte ny bil i 2020, brugte i gennemsnit 351.900 kr., mens familierne i Albertslund, der købte bil, i gennemsnit brugte 222.100 kr. Det generelle billede er, at de dyreste biler er købt i Nordsjælland, i Midt- og Vestjylland og på Sydfyn. De billigste biler er købt i Københavns Vestegn, Vest- og Sydsjælland, Lolland-Falster, en del af Fyn samt på Djursland., Relativt flest familier i Allerød og færrest i København købte ny bil, Andelen af familier, der har købt bil, er en tredje dimension i belysningen af familiernes bilkøb, og selv om der er nogle sammenfald med de kommuner, hvor forbruget er højest/lavest, er der også forskelle. I Allerød købte 5 pct. af kommunens familier nye biler i 2020. Der var herudover 13 kommuner, hvor 4 pct. af familierne eller derover købte ny bil. Familierne i København og på Frederiksberg samt på Ærø, Samsø og Læsø var omvendt de mindst købelystne med færre end 2 pct. af familierne. I hele landet købte 3,0 pct. af familierne ny bil i 2020., Kilde: Egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken, Købsværdien af nye personbiler i husholdningerne og erhvervene fordelt på segmenter, , 2010, 2015, 2020, , 2010, 2015, 2020, , mio. kr., , pct., Husholdninger, , , , , , , , I alt, 14, 723, 17, 525, 24, 154, , 100, 100, 100, Mini, 2, 156, 3, 494, 1, 416, , 14,6, 19,9, 5,9, Small, 4, 021, 4, 847, 3, 871, , 27,3, 27,7, 16,0, Medium, 3, 570, 3, 496, 3, 743, , 24,2, 20,0, 15,5, Large, 1, 642, 1, 107, 2, 750, , 11,2, 6,3, 11,4, SUV, 408, 2, 418, 8, 981, , 2,8, 13,8, 37,2, MPV, 1, 739, 1, 509, 1, 811, , 11,8, 8,6, 7,5, Øvrige, 1, 187, 654, 1, 582, , 8,1, 3,7, 6,5, Erhverv, , , , , , , , I alt, 23, 051, 24, 098, 30, 143, , 100, 100, 100, Mini, 1, 532, 1, 319, 873, , 6,6, 5,5, 2,9, Small, 2, 782, 2, 870, 3, 097, , 12,1, 11,9, 10,3, Medium, 4, 111, 5, 951, 4, 998, , 17,8, 24,7, 16,6, Large, 7, 250, 6, 325, 5, 923, , 31,5, 26,2, 19,6, SUV, 1, 020, 3, 257, 10, 223, , 4,4, 13,5, 33,9, MPV, 3, 922, 2, 503, 1, 907, , 17,0, 10,4, 6,3, Øvrige, 2, 434, 1, 874, 3, 122, , 10,6, 7,8, 10,4, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil50, Nyregistrerede motorkøretøjer (tillæg) 2020 værdien af nyregistrerede personbiler, 2. marts 2021 - Nr. 70, Hent som PDF, Næste udgivelse: 2. marts 2022, Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer (tillæg), Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Beløbene viser den samlede sum, som ejerne har betalt for deres nye biler inklusive moms og afgifter mv. Leasingbiler indgår ikke i opgørelsen, da leasingtagerens/brugerens udgift i princippet er en lejeudgift og ikke en investering., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistikdokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/31789

Nyt

NYT: Lille fald i antallet af nyregistrerede biler i august

Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 15.195, august 2025, -2,9 %, juli 2025 til august 2025, Se tabel, 9. september 2025, Der blev registreret 15.200 nye personbiler i august opgjort i sæsonkorrigerede tal, og det er 2,9 pct. færre end i juli. Tilgangen af nye biler til husholdningerne var i august 2,8 pct. lavere end i juli, mens tilgangen i erhvervene faldt 3,1 pct. Det samlede antal registreringer af nye biler i juni-august var 2,0 pct. højere end i marts-maj. I husholdningerne var der en stigning på 4,2 pct., mens tilgangen i erhvervene faldt med 1,1 pct., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, Mere end 8 ud af 10 af husholdningernes nye biler kører på el, Der blev registreret 9.000 nye elbiler i august, og de udgjorde 68,7 pct. af alle 13.100 nye personbiler opgjort i faktiske tal. I juli var andelen 66,8 pct. Andelen af fossile biler faldt fra 30,1 pct. i juli til 28,3 pct. i august, mens andelen af plugin hybrider faldt fra 3,1 pct. til 3,0 pct. Husholdningerne stod for 6.600 af elbilerne i august og det svarer til 85,1 pct. af deres nye biler. I erhvervene udgjorde elbilerne 44,4 pct. af de nye biler., Bestanden af elbiler er vokset med 79 pct. siden august sidste år..., Bestanden af elbiler udgjorde ultimo august 467.600 stk., eller 16,1 pct. af alle peronbiler. Det er 64,1 pct. eller 182.700 flere end for et år siden. Fremgangen består af 112.600 nye og 76.400 importerede brugte elbiler de seneste 12 måneder, fraregnet de biler, der er afmeldt i perioden og ikke var aktive ultimo august. De importerede brugte elbiler i august 2025 var 2,5 år gamle mod 2,3 år i august sidste år., ...mens bestanden af fossile biler er faldet, Samtidig med at der er kommet flere elbiler, er bestandene af benzin- og dieselbiler faldet. Siden august sidste år er der 70.400 eller 4,0 pct. færre benzinbiler på vejene, mens der er 66.000 eller 9,8 pct. færre dieselbiler. Den samlede bestand for alle drivmidler er øget med 1,7 pct. ift. august sidste år og udgør nu 2,910 mio. personbiler., Svagt stigende tilgang de seneste 12 måneder, Den samlede tilgang af nye personbiler i perioden september 2024 - august 2025 var på 179.300 i faktiske tal, hvilket er 2,5 pct. eller 4.400 højere end i den foregående 12-månedersperiode. Tilgangen til husholdningerne steg med 1,0 pct. til 106.300 biler, mens den steg med 5,0 pct. i erhvervene til 73.000 biler., Tilgang af nye personbiler, sæsonkorrigeret, , 2025, , 2025, , Mar., Apr., Maj, Juni, Juli, Aug., , Juni-aug./, mar.-maj, Aug./, juli, , antal, , pct., Tilgang i alt, 13, 904, 15, 043, 16, 695, 15, 712, 15, 648, 15, 195, 2,0, -2,9, I husholdningerne, 8, 305, 8, 932, 9, 548, 9, 323, 9, 424, 9, 163, 4,2, -2,8, I erhvervene, 5, 599, 6, 112, 7, 147, 6, 389, 6, 224, 6, 032, -1,1, -3,1, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil5, og , bil55, Køb, leasing og tilgang af nye køretøjer, faktiske tal, , August, Æn-, dring, , Sept. 2023, - aug. 2024, Sept. 2024, - aug. 2025, Æn-, dring, , 2024, 2025, , , , , , , antal, pct., , antal, pct., Nye personbiler i alt, 12, 867, 13, 088, 1,7, , 174, 897, 179, 343, 2,5, Benzin, 4, 577, 2, 825, -38,3, , 71, 324, 50, 678, -28,9, Diesel, 819, 883, 7,8, , 13, 155, 10, 084, -23,3, El, 7, 035, 8, 987, 27,7, , 80, 113, 112, 585, 40,5, Plugin hybrid mv., 436, 393, -9,9, , 10, 305, 5, 996, -41,8, Husholdningerne, , , , , , , , Køb, 4, 428, 4, 364, -1,4, , 64, 242, 64, 738, 0,8, Privatleasing, 3, 442, 3, 430, -0,3, , 41, 127, 41, 593, 1,1, Samlet tilgang, 7, 870, 7, 794, -1,0, , 105, 369, 106, 331, 0,9, Erhvervene, , , , , , , , Køb, 8, 439, 8, 724, 3,4, , 110, 655, 114, 605, 3,6, Ikke-leasingbiler (a), 830, 823, -0,8, , 10, 995, 10, 437, -5,1, Til leasing, 7, 609, 7, 901, 3,8, , 99, 660, 104, 168, 4,5, Erhvervsleasing (b), 4, 167, 4, 471, 7,3, , 58, 533, 62, 575, 6,9, Samlet tilgang (a+b), 4, 997, 5, 294, 5,9, , 69, 528, 73, 012, 5,0, Erhvervskøretøjer i alt, 2, 314, 2, 265, -2,1, , 33, 359, 30, 598, -8,3, Varebiler , 1, 981, 1, 925, -2,8, , 28, 393, 25, 691, -9,5, Lastbiler, 194, 165, -14,9, , 2, 215, 2, 199, -0,7, Sættevognstrækkere, 123, 117, -4,9, , 2, 144, 2, 167, 1,1, Busser, 16, 58, 262,5, , 607, 541, -10,9, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 15.195, august 2025, -2,9 %, juli 2025 til august 2025, Se tabel, Nyregistrerede motorkøretøjer august 2025, 9. september 2025 - Nr. 258, Hent som PDF, Næste udgivelse: 14. oktober 2025, Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Se mere i , statistikdokumentationen om bilregistret og opgørelser herfra, . , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistikdokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/50509

Nyt

NYT: SUV'er og medium-biler dominerer leasing

Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 17.780 , Oktober 2019, -2,2 % , September-oktober, Se tabel, 11. november 2019, Der er i perioden januar 2016 - oktober 2019 registreret 357.800 nye leasingbiler, som dermed udgør 42 pct. af alle nye personbiler. Privatleasing i husholdningerne står for 100.900 eller 28 pct., mens erhvervsleasing står for 256.900 eller 72 pct. Set over hele perioden er bilerne i , medium-, segmentet de hyppigst forekommende med 24 pct. af registreringerne. Dog forekommer segmenterne , SUV, med 20 pct. samt , small, og , large, med 17 pct. hver ofte. De benzindrevne biler udgør 55 pct. af registreringerne, mens el- og plugin hybridbiler med lidt over 1 pct. samt diesel med 44 pct. udgør resten. Benzindrevne biler i segmenterne , small, og , medium, er de hyppigst forekommende med 13 pct. af registreringerne hver især., Kilde: Egne beregninger baseret på , www.statistikbanken.dk/bil50, ., SUV'erne er blevet den foretrukne leasingbil i 2019, Der er siden 2016 sket en ret betydelig ændring i sammensætningen af leasingbilerne væk fra de traditionelle segmenter mini, small og medium og over til SUV'erne, som i 2019 udgør mere end hver fjerde leasingbil. Samtidig er andelen af benzindrevne biler steget fra 45 til 65 pct., mens dieselandelen er faldet fra 54 til 33 pct. Der er fortsat langt mellem el- og plugin hybriddrevne leasingbiler, som i 2019 kun udgør knap 3 pct. eller lidt færre end for alle personbiler under et., SUV-andelen i husholdningerne er steget mest fra 2016-2019, Forskydningerne inden for husholdningernes privatleasing fra 2016 til 2019 har især vist sig ved en reduktion i , mini-, segmentets andel fra 16 til 7 pct. og en stigning i , SUV-, andelen fra 8 til 21 pct., hvilket er den største forskydning. Inden for erhvervsleasing har ændringerne været mindre markante med reduktioner bredt i alle segmenter undtaget , SUV, -andelen, der er steget fra 16 til 28 pct., Kilde: Egne beregninger baseret på , www.statistikbanken.dk/bil50, ., Lidt færre nye biler i oktober, Tilgangen af nye personbiler var i oktober 2019 på 17.800 (sæsonkorrigeret). Det er 2,2 pct. færre end i september. Husholdningernes tilgang faldt med 3,5 pct., mens erhvervenes var uændret. Den samlede tilgang i perioden august-oktober 2019 steg med 2,4 pct. i forhold til de foregående tre måneder maj-juli 2019. Husholdningernes tilgang steg med 4,9 pct., mens erhvervenes faldt 0,8 pct. , Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, ., Leasing står for en fjerdedel af husholdningernes nye biler, Tilgangen af nye biler i husholdningerne var på 10.800 i faktiske tal i oktober, og det er 10,2 pct. flere end i oktober sidste år. Tilgangen var fordelt på 8.000 købte og 2.800 leasede biler. Antallet af købte biler er 3,0 pct. højere end i samme måned sidste år, mens der var 38,3 pct. flere leasingbiler. , Med 6.100 leasede og 1.400 købte personbiler var erhvervenes tilgang 7.600 i oktober 2019, hvilket er 10,7 pct. flere end i oktober sidste år. Antallet af købte biler er 2,9 pct. lavere, mens der er 14,5 pct. flere leasede biler. Samlet set ligger leasing 20,9 pct. højere end i oktober sidste år, mens det samlede køb ligger 2,0 pct. højere., 224.000 nye biler de seneste 12 måneder, Den samlede tilgang var på 223.900 biler de seneste 12 måneder. Husholdningerne stod for 132.000 biler - et minus på 1,6 pct. i forhold til perioden november 2017-oktober 2018 - mens erhvervene stod for 91.900 eller et plus på 5,7 pct., Køb, leasing og tilgang af nye køretøjer, faktiske tal, , Oktober, Æn-, dring, , Nov. 2017, - okt. 2018, Nov. 2018, - okt. 2019, Æn-, dring, , 2018, 2019, , , , , , , antal, pct., , antal, pct., Nye personbiler i alt, 16, 644, 18, 378, 10,4, , 221, 148, 223, 913, 1,3, Husholdningerne, , , , , , , , Køb, 7, 788, 8, 019, 3,0, , 114, 768, 104, 121, -9,3, Privatleasing, 2, 011, 2, 781, 38,3, , 19, 411, 27, 904, 43,8, Samlet tilgang, 9, 799, 10, 800, 10,2, , 134, 179, 132, 025, -1,6, Erhvervene, , , , , , , , Køb, 8, 856, 10, 359, 17,0, , 106, 380, 119, 792, 12,6, Ikke-leasingbiler (a), 1, 475, 1, 432, -2,9, , 21, 442, 20, 406, -4,8, Til leasing, 7, 381, 8, 927, 20,9, , 84, 938, 99, 386, 17,0, Erhvervsleasing (b), 5, 370, 6, 146, 14,5, , 65, 527, 71, 482, 9,1, Samlet tilgang (a+b), 6, 845, 7, 578, 10,7, , 86, 969, 91, 888, 5,7, Erhvervskøretøjer i alt, 3, 733, 3, 177, -14,9, , 40, 179, 38, 756, -3,5, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil5, og , bil55, ., Tilgang af nye personbiler, sæsonkorrigeret, , 2019, , 2019, , Maj, , Juni, , Juli, , Aug., , Sept., , Okt., , , Aug.-okt., maj-juli, Okt./, sept., , antal, , pct., Tilgang i alt, 16, 675, 17, 882, 19, 149, 19, 047, 18, 177, 17, 779, 2,4, -2,2, I husholdningerne, 9, 685, 10, 298, 10, 604, 10, 975, 10, 739, 10, 359, 4,9, -3,5, I erhvervene, 6, 990, 7, 584, 8, 546, 8, 072, 7, 438, 7, 420, -0,8, -0,2, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, ., Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 17.780 , Oktober 2019, -2,2 % , September-oktober, Se tabel, Nyregistrerede motorkøretøjer oktober 2019, 11. november 2019 - Nr. 416, Hent som PDF, Næste udgivelse: 10. december 2019, Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Se mere i , statistikdokumentationen om bilregistret og opgørelser herfra, . , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistikdokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/28713

Nyt

NYT: Svagt stigende tilgang af nye biler

Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 13.400, oktober 2022, +8,4 % , september - oktober 2022, Se tabel, 10. november 2022, Der blev registreret 13.400 nye personbiler i oktober opgjort i sæsonkorrigerede tal, og det er 1,2 pct. flere end i september. Tilgangen til husholdningerne og erhvervene i oktober var hhv. 3,7 pct. lavere og 6,1 pct. højere end i september. Det samlede antal registreringer af nye biler i august-oktober 2022 var 8,4 pct. højere end i maj-juli 2022. I husholdningerne var stigningen på 5,9 pct., mens tilgangen i erhvervene steg med 10,8 pct. I denne artikel er der fokus på udviklingen i elbilernes andel af bestanden i husholdningerne og erhvervene, herunder hvilke typer private og offentlige virksomheder og organisationer, der har relativt flest/færrest elbiler., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, Elbilerne udgjorde 22 pct. af de nye biler i oktober, 2.400 elbiler udgjorde i oktober 22,1 pct. af de nye personbiler opgjort i faktiske tal mod 23,0 pct. i september. Husholdningerne stod for 1.500 elbiler, og det svarer til 28,8 pct. af deres nye biler mod 30,8 pct. i september. Elbilandelen i erhvervene var 15,8 pct. i oktober mod 14,3 pct. i september. Ud over de 2.400 nye elbiler blev der registreret lidt over 1.100 importerede brugte elbiler. , Markant lavere tilgang de seneste 12 måneder, Den samlede tilgang af nye biler i perioden november 2021 - oktober 2022 var på 153.700, hvilket var 21,1 pct. eller 41.100 lavere end i den foregående 12-månedersperiode. Tilgangen til husholdningerne faldt med 28,7 pct. til 80.000 biler, mens den faldt med 10,7 pct. i erhvervene til 73.700 biler. De fossilt drevne biler (benzin og diesel) gik 30,3 pct. tilbage i forhold til de foregående 12 måneder, mens elbilerne steg med 31,1 pct. Pluginhybriderne faldt med 19,4 pct. , Handlen med brugte biler er også i tilbagegang, Handlen med brugte biler i form af genregistreringer og ejerskifter er også i tilbagegang. Efter et niveau i 2020 og 2021 på omkring 50.000 biler om måneden, er niveauet i løbet af 2022 faldet til omkring 45.000. Det er især antallet af genregistreringer, der har udvist et fald. Husholdningerne står for omkring 87 pct. af brugtvognshandlen., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil6, Bestanden af elbiler vokset med 83 pct. siden oktober sidste år, Bestanden af elbiler udgjorde ultimo oktober 102.000 stk., hvilket er 82,9 pct. flere end for et år siden. 85,1 pct. af bestanden har en bruger i husholdningerne, mens 14,9 pct. har en erhvervsbruger. , For husholdningernes vedkommende udgør elbilerne 3,3 pct. af bestanden, mens de for erhvervenes vedkommende udgør 7,9 pct. Elbilandelen for erhvervsbrugerne er størst i regionerne og kommunerne med hhv. 17,0 pct. og 14,8 pct., mens den er mindst i staten med 1,2 pct. For statens vedkommende svarer det til 81 biler., Kilde: Egne beregninger på basis af data i bilregistret., Bestanden af personbiler i husholdninger og erhverv og virksomhedsform efter drivmiddel, , I alt, Fossil, Plugin, El, El-andel, , Antal, Pct., I alt, 2, 799, 758, 2, 597, 993, 99, 448, 102, 030, 3,6, Virksomheder i alt, 191, 497, 156, 570, 19, 484, 15, 205, 7,9, Enkeltmandsvirksomhed, 16, 455, 14, 733, 730, 981, 6,0, Aktieselskab, 102, 509, 79, 634, 14, 471, 8, 348, 8,1, Anpartsselskab, 37, 584, 31, 948, 2, 924, 2, 634, 7,0, Statslig administrativ enhed, 6, 624, 6, 495, 48, 81, 1,2, Region, 1, 390, 1, 141, 11, 236, 17,0, Primærkommune, 13, 650, 11, 510, 43, 2, 014, 14,8, Øvrige virksomhedsformer, 13, 285, 11, 109, 1, 257, 911, 6,9, Husholdninger, 2, 608, 261, 2, 441, 423, 79, 964, 86, 825, 3,3, Tilgang af nye personbiler, sæsonkorrigeret, , 2022, , 2022, , Maj, Juni, Juli, Aug., Sept., Okt., , Aug.-nov./, maj-juli, Okt./, sept., , antal, , pct., Tilgang i alt, 11, 920, 11, 522, 12, 233, 12, 107, 13, 194, 13, 355, 8,4, 1,2, I husholdningerne, 6, 056, 5, 568, 6, 146, 5, 935, 6, 562, 6, 319, 5,9, -3,7, I erhvervene, 5, 863, 5, 953, 6, 087, 6, 171, 6, 631, 7, 036, 10,8, 6,1, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil5, og , bil55, Køb, leasing og tilgang af nye køretøjer, faktiske tal, , Oktober, Æn-, dring, , Nov. 2020, - okt. 2021, Nov. 2021, - okt. 2022, Æn-, dring, , 2021, 2022, , , , , , , antal, pct., , antal, pct., Nye personbiler i alt, 12, 720, 10, 895, -14,3, , 194, 810, 153, 700, -21,1, Benzin, 5, 762, 5, 455, -5,3, , 103, 514, 76, 811, -25,8, Diesel, 1, 488, 1, 201, -19,3, , 31, 485, 17, 238, -45,3, El, 2, 124, 2, 408, 13,4, , 22, 672, 29, 713, 31,1, Pluginhybrid mv., 3, 346, 1, 831, -45,3, , 37, 139, 29, 938, -19,4, Husholdningerne, , , , , , , , Køb, 5, 802, 3, 734, -35,6, , 87, 362, 59, 027, -32,4, Privatleasing, 1, 644, 1, 529, -7,0, , 24, 839, 20, 939, -15,7, Samlet tilgang, 7, 446, 5, 263, -29,3, , 112, 201, 79, 966, -28,7, Erhvervene, , , , , , , , Køb, 6, 918, 7, 161, 3,5, , 107, 448, 94, 673, -11,9, Ikke-leasingbiler (a), 1, 287, 787, -38,9, , 18, 660, 13, 935, -25,3, Til leasing, 5, 631, 6, 374, 13,2, , 88, 788, 80, 738, -9,1, Erhvervsleasing (b), 3, 987, 4, 845, 21,5, , 63, 949, 59, 799, -6,5, Samlet tilgang, (a, +b), 5, 274, 5, 632, 6,8, , 82, 609, 73, 734, -10,7, Erhvervskøretøjer i alt, 2, 579, 2, 328, -9,7, , 37, 347, 33, 356, -10,7, Varebiler , 2, 212, 1, 865, -15,7, , 32, 806, 28, 115, -14,3, Lastbiler, 159, 155, -2,5, , 2, 035, 2, 056, 1,0, Sættevognstrækkere, 185, 277, 49,7, , 1, 952, 2, 382, 22,0, Busser, 23, 31, 34,8, , 554, 803, 44,9, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 13.400, oktober 2022, +8,4 % , september - oktober 2022, Se tabel, Nyregistrerede motorkøretøjer oktober 2022, 10. november 2022 - Nr. 378, Hent som PDF, Næste udgivelse: 9. december 2022, Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Se mere i , statistikdokumentationen om bilregistret og opgørelser herfra, . , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistikdokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/40081

Nyt

Forrige

Næste

Hjælp til søgning

Få hjælp til at finde den rette statistik.

Kontakt Informationsservice

For forskere

Søg separat i variable eller højkvalitetsdokumentation.

Variable

Højkvalitetsdokumentation