Gå til sidens indhold

Søgeresultat

    Viser resultat 9451 - 9460 af 10284

    NYT: Danske lastbilers transportarbejde er uændret

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,2 mia. tonkm , 1. kvt. 2025, -0,3 %, fra 4. kvt.2024 til 1. kvt. 2025, Se tabel, 17. juni 2025, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler var næsten uændret med et mindre fald på 0,3 pct. i første kvartal 2025 sammenlignet med kvartalet før og endte på 4,2 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Det nationale transportarbejde faldt 3,3 pct., mens det internationale transportarbejde steg 24,3 pct., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Stor vækst i eldrevne lastbilers andel af transportarbejdet, Mens de danske lastbilers samlede transportarbejde har holdt sig omkring 4 mia. tonkm i flere år, har de eldrevne lastbilers andel heraf været støt stigende de sidste tre år. Ved indgangen til 2022 var eldrevne lastbilers transportarbejde så beskedent, at det ikke kunne måles i Danmarks Statistiks vejgodsstatistik. Tre år senere, i første kvartal 2025, var de eldrevne lastbilers samlede transportarbejde på 24 mio. tonkm eller omkring 6 promille af det samlede transportarbejde. Der har været en tilvækst på over 200 pct. i eldrevne lastbilers transportarbejde siden første kvartal 2024., Kilde: Særudtræk, Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2023, 2024, 2025, Ændring,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 1. kvt. 2025 ift. 4. kvt. 2024,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 4, 103, 4, 096, 3, 885, 4, 121, 4, 230, 4, 097, 4, 230, 4, 219, -12, -0,3, National kørsel, 3, 398, 3, 467, 3, 363, 3, 451, 3, 571, 3, 617, 3, 761, 3, 635, -126, -3,3, Vognmandskørsel, 2, 929, 2, 885, 2, 987, 3, 011, 3, 180, 3, 181, 3, 310, 3, 251, -59, -1,8, Firmakørsel, 469, 582, 377, 439, 392, 436, 451, 384, -67, -14,9, International kørsel, 704, 629, 522, 670, 658, 480, 469, 583, 114, 24,3, Fra Danmark til udlandet, 460, 420, 306, 400, 433, 299, 259, 383, 124, 47,9, Fra udlandet til Danmark, 198, 152, 161, 204, 163, 116, 145, 109, -35, -24,5, Øvrig kørsel, 1, 46, 56, 55, 66, 62, 65, 66, 91, 26, 39,2,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 43,8, 42,3, 39,4, 43,2, 46,8, 42,8, 45,4, 43,9, -1,5, -3,3, National kørsel, 42,6, 41,2, 38,5, 42,2, 45,6, 41,9, 44,6, 43,1, -1,5, -3,4, Vognmandskørsel, 34,2, 33,1, 32,1, 34,1, 39,6, 36,2, 38,6, 37,5, -1,0, -2,7, Firmakørsel, 8,4, 8,0, 6,4, 8,1, 5,9, 5,7, 6,1, 5,6, -0,5, -7,5, International kørsel, 1,2, 1,2, 0,9, 1,0, 1,2, 0,8, 0,8, 0,8, 0,0, -2,3, Fra Danmark til udlandet, 0,7, 0,7, 0,4, 0,5, 0,7, 0,5, 0,3, 0,4, 0,1, 18,4, Fra udlandet til Danmark, 0,4, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,2, 0,2, 0,2, 0,0, -8,6, Øvrig kørsel, 1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,2, 0,1, 0,2, 0,2, -0,1, -27,9,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 370, 363, 347, 362, 375, 361, 360, 365, 5, 1,3, National kørsel, 322, 320, 308, 318, 332, 327, 327, 323, -4, -1,2, Vognmandskørsel, 260, 254, 259, 261, 272, 271, 276, 271, -5, -1,8, Firmakørsel, 62, 66, 50, 57, 60, 56, 51, 52, 1, 2,0, International kørsel, 47, 43, 39, 43, 43, 35, 33, 42, 9, 26,3, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,2 mia. tonkm , 1. kvt. 2025, -0,3 %, fra 4. kvt.2024 til 1. kvt. 2025, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 1. kvt. 2025, 17. juni 2025 - Nr. 181, Hent som PDF, Næste udgivelse: 23. september 2025, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/51331

    Nyt

    NYT: Danske lastbilers transportarbejde faldt i 2. kvartal

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,1 mia. tonkm , 2. kvt. 2025, -1,5 %, fra 1. kvt.2025 til 2. kvt. 2025, Se tabel, 23. september 2025, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler faldt 1,5 pct. i andet kvartal 2025 sammenlignet med kvartalet før og endte på 4,1 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Faldet var i det internationale transportarbejde, som faldt 10,9 pct., mens det nationale transportarbejde var uændret., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Udenlandske lastbilers andel af dansk international vejtransport stabiliseret, Udenlandsk indregistrerede lastbiler har i mange år stået for langt hovedparten af den danske internationale transport med lastbiler. I 2024 var de udenlandske lastbilers samlede internationale transportarbejde 15,5 mia. tonkm, mens de dansk indregistrerede lastbiler stod for 2 mia. tonkm. De udenlandske lastbilers andel af transporten var således 88,5 pct. Efter et hop på et par procentpoint omkring 2020, har de udenlandske lastbilers andel været ret stabil omkring 88 pct. efter en lang årrække med stigende andele. , Det samlede internationale transportarbejde til og fra Danmark med både dansk og udenlandske lastbiler var 17,5 mia. tonkm i 2024. Det har været faldende siden 2022, hvor det var 19,6 mia. tonkm., Kilde: , www.statistikbanken.dk/uvg1, , , ivg41, og , nvg1, Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2023, 2024, 2025, Ændring,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 2. kvt. 2025 ift. 1. kvt. 2025,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 4, 097, 3, 888, 4, 091, 4, 261, 4, 096, 4, 229, 4, 185, 4, 121, -64, -1,5, National kørsel, 3, 468, 3, 366, 3, 421, 3, 603, 3, 615, 3, 760, 3, 601, 3, 601, 0, 0,0, Vognmandskørsel, 2, 886, 2, 989, 2, 981, 3, 211, 3, 179, 3, 309, 3, 217, 3, 127, -90, -2,8, Firmakørsel, 582, 377, 439, 392, 436, 451, 384, 474, 90, 23,3, International kørsel, 629, 522, 670, 658, 480, 469, 583, 520, -64, -10,9, Fra Danmark til udlandet, 420, 306, 400, 433, 299, 259, 383, 346, -37, -9,7, Fra udlandet til Danmark, 152, 161, 204, 163, 116, 145, 109, 116, 6, 5,6, Øvrig kørsel, 1, 56, 55, 66, 62, 65, 66, 91, 59, -33, -35,8,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 42,5, 39,5, 43,3, 46,3, 43,0, 45,6, 44,1, 45,1, 1,0, 2,3, National kørsel, 41,3, 38,6, 42,3, 45,1, 42,2, 44,8, 43,3, 43,4, 0,1, 0,2, Vognmandskørsel, 33,3, 32,2, 34,2, 39,1, 36,5, 38,7, 37,7, 36,8, -0,9, -2,5, Firmakørsel, 8,0, 6,4, 8,1, 5,9, 5,8, 6,1, 5,6, 6,6, 1,0, 18,0, International kørsel, 1,2, 0,9, 1,0, 1,2, 0,8, 0,8, 0,8, 1,7, 0,9, 118,3, Fra Danmark til udlandet, 0,7, 0,4, 0,5, 0,7, 0,5, 0,3, 0,4, 0,4, 0,0, 2,7, Fra udlandet til Danmark, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,2, 0,2, 0,2, 0,2, 0,0, 1,5, Øvrig kørsel, 1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,2, 0,1, 0,2, 0,2, 1,1, 0,9, 555,8,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 363, 347, 361, 376, 361, 360, 364, 356, -8, -2,3, National kørsel, 320, 308, 318, 332, 327, 327, 322, 320, -2, -0,7, Vognmandskørsel, 254, 259, 261, 273, 271, 276, 270, 266, -4, -1,6, Firmakørsel, 66, 50, 57, 60, 56, 51, 52, 54, 2, 3,8, International kørsel, 43, 39, 43, 43, 35, 33, 42, 36, -6, -14,0, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,1 mia. tonkm , 2. kvt. 2025, -1,5 %, fra 1. kvt.2025 til 2. kvt. 2025, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 2. kvt. 2025, 23. september 2025 - Nr. 273, Hent som PDF, Næste udgivelse: 17. december 2025, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/51332

    Nyt

    NYT: Den nationale vejgodstransport vokser

    21. marts 2017, Danske lastbilers transportarbejde (gods gange distance) steg 1 pct. i fjerde kvartal 2016 sammenlignet med fjerde kvartal i 2015. I hele 2016 blev de danske lastbilers transportarbejde samlet 4 pct. større end i året før. Væksten er udelukkende sket i den nationale transport, som er steget 5 pct. Danske lastbiler har dog fastholdt samme niveau for international kørsel i 2016 som i foregående år. Det sker efter faldende international kørsel siden 2012., Stor stigning i firmakørsel, I den nationale transport steg transportarbejdet i såvel vognmands- som firmakørsel. Firmakørsel, dvs. firmaers kørsel med egne varer, som i 2016 udgjorde 14 pct. af den samlede nationale kørsel, steg 13 pct. det seneste år, mens vognmandskørsel steg 4 pct., Danske lastvogne holder stand i den internationale transport, International kørsel udgjorde i 2016 19 pct. af det totale transportarbejde med danske lastbiler. Transportarbejdet var uændret i forhold til året før, idet de danske lastvogne øgede transportarbejdet i internationale ture fra Danmark til udlandet med 16 pct. Derimod faldt international kørsel til Danmark 5 pct. og den øvrige kørsel faldt 21 pct. Øvrig kørsel dækker over international kørsel, som ikke kører til eller fra Danmark., Færre tomme ture over de seneste ti år, De danske lastbiler kørte færre ture i både den internationale og den nationale transport i 2016 sammenlignet med året før. I alt var der 13,8 mio. nationale ture og 454.000 internationale ture i 2016. , 19 pct. af de internationale ture var tomkørsel, dvs. uden gods. Det gjaldt for 21 pct. af de nationale. For ti år siden i 2007 var 25 pct. af de internationale ture tomme, mens det samme var gældende for 28 pct. af de nationale ture. , Godstransport med danske lastbiler,  , 2015, 2016, Ændring seneste 4, kvartaler,  , 1. kvt., 2. kvt., 3. kvt., 4. kvt., 1. kvt., 2. kvt., 3. kvt., 4. kvt., ift. samme periode året før,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 3, 801, 3, 901, 3, 705, 3, 931, 4, 052, 4, 289, 3, 651, 3, 964, 617, 4,0, National kørsel, 2, 997, 3, 173, 3, 032, 3, 122, 3, 255, 3, 390, 3, 064, 3, 235, 619, 5,0, Vognmandskørsel, 2, 653, 2, 744, 2, 593, 2, 630, 2, 840, 2, 912, 2, 540, 2, 726, 397, 3,7, Firmakørsel, 344, 429, 439, 492, 415, 477, 524, 509, 222, 13,0, International kørsel, 803, 728, 674, 809, 796, 899, 588, 729, -1, -0,0, Fra Danmark til udlandet, 388, 303, 285, 351, 401, 482, 291, 367, 213, 16,1, Fra udlandet til Danmark, 207, 243, 186, 233, 257, 240, 132, 198, - 42, -4,9, Øvrig kørsel, 1, 208, 181, 202, 225, 138, 177, 165, 164, -172, -21,1,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 42,2, 45,8, 42,9, 46,0, 45,6, 47,8, 44,5, 45,6, 6,6, 3,7, National kørsel, 40,7, 44,3, 41,5, 44,1, 43,8, 46,3, 43,3, 44,0, 6,7, 3,9, Vognmandskørsel, 34,4, 37,9, 34,4, 35,0, 38,1, 40,1, 35,8, 35,6, 8,0, 5,6, Firmakørsel, 6,3, 6,4, 7,0, 9,1, 5,6, 6,2, 7,5, 8,4, -1,2, -4,2, International kørsel, 1,5, 1,5, 1,5, 1,8, 1,8, 1,5, 1,1, 1,6, -0,1, -2,4, Fra Danmark til udlandet, 0,6, 0,5, 0,5, 0,7, 0,9, 0,6, 0,5, 0,8, 0,5, 19,5, Fra udlandet til Danmark, 0,4, 0,5, 0,3, 0,4, 0,5, 0,4, 0,3, 0,4, -0,0, -0,3, Øvrig kørsel, 1, 0,5, 0,4, 0,6, 0,7, 0,4, 0,5, 0,3, 0,4, -0,6, -27,2,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 393, 392, 374, 400, 382, 423, 347, 393, -13, -0,8, National kørsel, 332, 338, 322, 342, 330, 358, 307, 344, 6, 0,5, Vognmandskørsel, 272, 274, 259, 268, 270, 285, 244, 282, 7, 0,6, Firmakørsel, 60, 65, 62, 73, 59, 73, 63, 63, -1, -0,2, International kørsel, 61, 54, 52, 58, 53, 65, 40, 49, -19, -8,6, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Godstransport med danske lastbiler 4. kvt. 2016, 21. marts 2017 - Nr. 117, Hent som PDF, Næste udgivelse: 13. juni 2017, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/22663

    Nyt

    NYT: Stort fald i internationalt transportarbejde

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,6 mia. tonkm , 2. kvt. 2020, +1 %, Fra 1. kvt. 2019 til 2. kvt. 2020, Se tabel, 16. september 2020, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler steg 1 pct. i andet kvartal sammenlignet med kvartalet før og endte på 3,6 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Den nationale transport steg med 3 pct., mens den internationale transport faldt 8 pct., som COVID-19 synes at have haft den største effekt på. Offentliggørelsen af de udenlandske lastbilers kørsel i Danmark i 2019 viser, at det samlede internationale transportarbejde i 2019 steg med 5 pct. i forhold til 2018., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, ., Firmakørsel trækker stigningen i det nationale transportarbejde, Mens transportarbejdet fra vognmandskørsel stort set var uændret i forhold til første kvartal, steg det med 24 pct. i firmakørsel. På trods af, at vognmandskørsel udgjorde 85 pct. af det nationale transportarbejde, var stigningen i firmakørsel så stor, at den trak det samlede transportarbejde op., I den nationale transport blev der i andet kvartal transporteret 2 mio. ton gods mindre end i første kvartal, hvilket er et fald på 5 pct. Faldet ses kun i vognmandskørsel med en nedgang på 6 pct., mens firmakørsel har haft 2 pct. mere gods på ladet. , Da den kørte distance generelt var steget i den nationale transport, var det de øgede godsmængder i firmakørsel, der gav en stigning i det nationale transportarbejde., Transport fra Danmark til udlandet stiger en smule, I den internationale transport var godsmængderne også faldet markant med samlet 27 pct. fra første til andet kvartal, mens de kørte kilometer kun var faldet 2 pct. Ændringerne rammer skævt, idet der var en lille stigning i transportarbejdet for kørsel fra Danmark til udlandet på 2 pct., mens kørsel til Danmark faldt med 23 pct. Danske lastvognes kørsel fra Danmark udgør 72 pct. af deres internationale transport., Samlet international transport til og fra Danmark steg i 2019, Den danske vejgodsstatistik dækker kun dansk indregistrerede lastbilers transport. For at få et bedre overblik udveksler EU-landene anonymiserede data om deres respektive lastbilers kørsel i de øvrige EU-lande. I Danmark publiceres resultaterne i , Statistikbanken, ., I 2019 steg det samlede internationale transportarbejde til og fra Danmark med 5 pct. Danske lastbilers andel af transporten var stabilt 14 pct., hvilket næsten uændret i forhold til tidligere år. Danske lastbilers andel har svinget mellem 13 og 16 pct. siden 2013., Kilde: , www.statistikbanken.dk/uvg1, og , ivg41, ., Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2018, 2019, 2020, Ændring,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 2. kvt. 2020, ift. 1. kvt. 2019,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 3, 692, 3, 986, 3, 881, 3, 950, 3, 769, 3, 406, 3, 579, 3, 608, 29, 0,8, National kørsel, 2, 931, 3, 237, 3, 033, 3, 151, 3, 109, 2, 884, 2, 978, 3, 055, 77, 2,6, Vognmandskørsel, 2, 412, 2, 761, 2, 583, 2, 741, 2, 721, 2, 529, 2, 602, 2, 588, -14, -0,5, Firmakørsel, 520, 476, 450, 410, 389, 354, 377, 467, 91, 24,0, International kørsel, 761, 749, 848, 799, 660, 522, 600, 553, -48, -8,0, Fra Danmark til udlandet, 496, 466, 535, 550, 442, 385, 388, 396, 8, 2,1, Fra udlandet til Danmark, 159, 193, 157, 145, 136, 88, 151, 117, -34, -22,5, Øvrig kørsel, 1, 105, 89, 155, 103, 82, 49, 61, 39, -22, -35,7,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 41,8, 44,6, 40,8, 44,8, 43,6, 38,6, 46,1, 43,7, -2,4, -5,2, National kørsel, 40,2, 43,3, 39,5, 43,1, 42,3, 37,7, 44,7, 42,7, -2,0, -4,5, Vognmandskørsel, 33,4, 36,0, 32,6, 36,5, 35,8, 31,7, 37,7, 35,6, -2,2, -5,7, Firmakørsel, 6,7, 7,3, 6,9, 6,6, 6,5, 6,0, 7,0, 7,1, 0,1, 2,0, International kørsel, 1,6, 1,3, 1,4, 1,7, 1,3, 0,9, 1,4, 1,0, -0,4, -27,4, Fra Danmark til udlandet, 1,0, 0,7, 0,8, 0,9, 0,7, 0,6, 0,8, 0,7, -0,1, -13,6, Fra udlandet til Danmark, 0,4, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,2, 0,4, 0,3, -0,1, -26,9, Øvrig kørsel, 1, 0,2, 0,2, 0,3, 0,3, 0,3, 0,2, 0,2, 0,1, -0,2, -74,2,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 368, 367, 376, 375, 377, 349, 352, 361, 9, 2,6, National kørsel, 313, 317, 323, 317, 330, 309, 308, 318, 10, 3,3, Vognmandskørsel, 241, 261, 260, 262, 275, 252, 252, 261, 9, 3,6, Firmakørsel, 72, 56, 63, 55, 55, 57, 56, 57, 1, 2,1, International kørsel, 54, 49, 53, 58, 47, 40, 44, 43, -1, -2,1, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, ., Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,6 mia. tonkm , 2. kvt. 2020, +1 %, Fra 1. kvt. 2019 til 2. kvt. 2020, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 2. kvt. 2020, 16. september 2020 - Nr. 346, Hent som PDF, Næste udgivelse: 17. december 2020, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/31239

    Nyt

    NYT: Øget transportarbejde i tredje kvartal

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,7 mia. tonkm , 3. kvartal 2022, +2 %, fra 2. kvartal.2022 til 3. kvartal 2022, Se tabel, 16. december 2022, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler steg 2 pct. i tredje kvartal 2022 sammenlignet med kvartalet før og endte på 3,7 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Væksten ses i både det nationale, som steg 1 pct. og det internationale transportarbejde, som steg 4 pct., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Langt den meste nationale godsmængde flyttes med lastbil, Fordelingen af godstransporten på transportmåde er interessant i fx klima- og trængselsdiskussioner, idet et skifte fra vejtransport til anden transportmåde har indflydelse på begge dele. De fleste transportkæder starter og slutter med en lastvognstransport., Den nationale transport med gods foretages praktisk taget næsten udelukkende med lastbiler, som i 2021 stod for 93 pct. af den nationale transport målt på godsmængde. Det skyldes i høj grad landets lidenhed, hvor omlastning til skib eller jernbane til den midterste del af transporten fordyrer og forsinker transporten uforholdsvis meget., Kilde: , www.statistikbanken.dk/nvg1, , , uvg1, , , bane201, , , skib41, , , flyv41, og , ror11, Lastbilernes andel af international godsmængde uændret de seneste ti år, I den internationale transport er potentialet for skibs- og jernbanetransport til gengæld en del større. Imellem 2011 og 2021 er der stort set ikke sket nogen ændring i fordelingen mellem transportmåderne. I 2011 blev 30 pct. af det internationale gods mellem Danmark og udlandet flyttet på lastbil, mens transporten med fragtskibe og jernbane var hhv. 65 pct. og 2 pct. af den transporterede mængde. I 2021 blev 31 pct. af godset flyttet på vej, mens 64 pct. blev transporteret med skib, og jernbanernes andel af transporten var uændret., Kilde: , www.statistikbanken.dk/skib421, , , bane3, , , ivg41, , , uvg1, , , ror11, og , flyv41, Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2020, 2021, 2022, Ændring,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 3. kvt. 2022, ift. 2. kvt. 2022,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 3, 817, 3, 870, 3, 917, 3, 801, 3, 778, 3, 926, 3, 666, 3, 742, 76, 2,1, National kørsel, 3, 166, 3, 312, 3, 252, 3, 138, 3, 168, 3, 227, 3, 121, 3, 142, 21, 0,7, Vognmandskørsel, 2, 747, 2, 776, 2, 755, 2, 778, 2, 717, 2, 644, 2, 702, 2, 716, 14, 0,5, Firmakørsel, 418, 537, 497, 360, 451, 584, 419, 426, 7, 1,7, International kørsel, 651, 558, 666, 662, 610, 699, 546, 600, 54, 10,0, Fra Danmark til udlandet, 423, 402, 435, 463, 439, 436, 346, 441, 95, 27,4, Fra udlandet til Danmark, 140, 100, 149, 154, 129, 170, 148, 112, -36, -24,2, Øvrig kørsel, 1, 88, 56, 82, 44, 42, 93, 52, 47, -5, -8,7,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 44,5, 43,9, 45,6, 39,8, 42,6, 43,4, 41,3, 45,6, 4,3, 10,4, National kørsel, 43,5, 43,0, 44,5, 38,8, 41,7, 42,3, 40,5, 44,7, 4,3, 10,6, Vognmandskørsel, 36,7, 35,5, 35,9, 33,0, 33,0, 34,4, 33,2, 36,8, 3,6, 11,0, Firmakørsel, 6,9, 7,5, 8,7, 5,9, 8,7, 7,9, 7,3, 7,9, 0,6, 8,9, International kørsel, 1,0, 0,9, 1,0, 1,0, 0,9, 1,1, 0,9, 0,9, 0,0, 1,1, Fra Danmark til udlandet, 0,6, 0,6, 0,6, 0,6, 0,5, 0,5, 0,5, 0,5, 0,0, 1,4, Fra udlandet til Danmark, 0,2, 0,2, 0,3, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,2, 0,0, -12,3, Øvrig kørsel, 1, 0,2, 0,1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,2, 0,1, 0,1, 0,0, 35,0,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 381, 372, 379, 374, 377, 381, 372, 370, -2, -0,5, National kørsel, 334, 333, 333, 331, 330, 329, 330, 326, -4, -1,3, Vognmandskørsel, 274, 275, 274, 277, 271, 266, 270, 266, -3, -1,2, Firmakørsel, 60, 58, 60, 54, 59, 63, 61, 60, -1, -1,6, International kørsel, 47, 39, 46, 43, 46, 52, 42, 44, 3, 6,3, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,7 mia. tonkm , 3. kvartal 2022, +2 %, fra 2. kvartal.2022 til 3. kvartal 2022, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 3. kvt. 2022, 16. december 2022 - Nr. 427, Hent som PDF, Næste udgivelse: 21. marts 2023, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/40409

    Nyt

    NYT: Priserne på korn og mælk steg i tredje kvartal

    21. november 2018, Landmændene oplevede stigende priser på især mælk og vegetabilske salgsprodukter i tredje kvartal 2018, mens priserne på svin og pelsdyr fortsat faldt. Priserne på korn og mælk steg med hhv. 13,7 pct. og 7,4 pct. fra andet til tredje kvartal, mens svin og pelsdyr faldt med hhv. 4,8 pct. og 13,8 pct. Dermed er jordbrugets bytteforhold, som er forholdet mellem priser på salgsprodukterne og priser på forbrug og investeringer i produktionen, forbedret i forhold til andet kvartal 2018. Sammenlignes der derimod med tredje kvartal i 2017 er bytteforholdet 8,6 pct. lavere., Priserne på jordbrugets salgsprodukter faldt i forhold til sidste år, I forhold til samme kvartal sidste år faldt jordbrugets salgsprodukter 5,9 pct., hvilket skyldtes et fald i de animalske salgsprodukter på 14,9 pct. Årsagen var primært ringere priser på svin, som faldt med 22,6 pct., mens mælk faldt 6,7 pct. og pelsskind 18,6 pct. De vegetabilske salgsprodukter steg derimod i pris med 10,3 pct., hvilket blandt andet skyldes, at prisen på korn steg 20,6 pct. I forhold til andet kvartal 2018 steg jordbrugets salgsprodukter med 7,2 pct., hvilket skyldtes en stigning i de vegetabilske salgsprodukter på 7,0 pct. og 2,7 pct. i de animalske salgsprodukter. , Jordbrugets forbrug og investeringer er steget, Det samlede prisindeks for jordbrugets forbrug og investeringer steg med 2,3 pct. i forhold til samme kvartal sidste år, mens det steg med 0,7 pct. fra anden til tredje kvartal 2018. Stigningen skyldtes primært højere priser på foderstoffer. Prisen på foderstoffer hænger sammen med prisen på korn, da meget korn går til foder., Bytteforholdet ligger under niveauet i 2017, I 2017 var jordbrugets bytteforhold over niveau 100, hvilket også kunne ses i resultaterne i landmændenes regnskaber, se , Regnskabsstatistik for jordbrug 2017, . De lavere priser på de animalske salgsprodukter i 2018 vil bidrage til et forringet bytteforhold og dermed forventet ringere resultater i landmændenes regnskaber sammenlignet med 2017. , Prisindeks for salgsprodukter samt forbrug i produktionen og investeringer,  , Prisindeks, Ændringer,  , 2015-vægt, fordeling, 2. kvt. , 2018, 3. kvt. , 2018, 3. kvt. 2017 , - 3. kvt. 2018, 2. kvt. 2018, - 3. kvt. 2018,  , promille, indeks, 2015 = 100, pct., Bytteforholdet, …, 90, 97, -8,6, …, Jordbrugets salgsprodukter , 1, 000, 94, 100, -5,9, 7,2, Vegetabilske salgsprodukter , 308, 104, 111, 10,3, 7,0, Heraf,  ,  ,  , Korn, 131, 101, 115, 20,6, 13,7, Raps , 33, 97, 103, -1,5, 5,4, Grøntsager og prydplanter, 78, 107, 114, 6,2, 7,4, Animalske salgsprodukter, 692, 91, 94, -14,9, 2,7, Heraf,  ,  ,  , Kvæg , 46, 101, 96, -3,9, -5,1, Svin , 308, 97, 92, -22,6, -4,8, Fjerkræ , 26, 97, 98, -0,1, 0,4, Mælk , 195, 105, 113, -6,7, 7,4, Pelsskind , 104, 58, 50, -18,6, -13,8, Forbrug og investeringer, 1, 000, 102, 103, 2,3, 0,7, Forbrug i produktionen, 876, 102, 103, 3,0, 0,8, Heraf,  ,  ,  , Energi , 49, 117, 113, 9,2, -2,7, Gødningsstoffer , 37, 94, 90, 11,1, -4,1, Plantebeskyttelsesmidler, 35, 100, 100, -0,9, -0,9, Foderstoffer, 297, 97, 100, 4,6, 2,9, Vedligeholdelse og reparation, 81, 103, 103, -0,7, 0,0, Investeringsgoder, 124, 101, 101, -2,2, 0,0, Anm.: Afhængigt af salgstidspunktet indgår produkterne med forskellig betydning (vægt) i kvartalerne, hvilket kan være årsag til ændringer fra et kvartal til det næste. Dette gør sig særligt gældende for de sæsonbetonede vegetabilske produkter., Jordbrugets prisforhold (kvt.) 3. kvt. 2018, 21. november 2018 - Nr. 436, Hent som PDF, Næste udgivelse: 22. februar 2019, Alle udgivelser i serien: Jordbrugets prisforhold (kvt.), Kontakt, Mona Larsen, , , tlf. 24 81 68 47, Simone Thun, , , tlf. 51 36 92 51, Kilder og metode, Oplysningerne om priser, der enten formidles direkte eller i form af indeks, er som hovedregel indsamlet hos aftagere af jordbrugsprodukter eller hos leverandører af produktionsmidler til landbruget. Priser på ikke-jordbrugsspecifikke produktionsfaktorer er baseret på Danmarks Statistiks generelle prisstatistik. Metoderne følger de retningslinjer, som er fastlagt i EU, og resultaterne indgår i Eurostats databaser. Metoderne indebærer skift af basisår hvert femte år, og er med 2010 som basisår (2010 = 100). Årsvægtene er baseret på jordbrugets salg af landbrugsprodukter og køb af produktionsfaktorer i kalenderåret 2010. For salgsprodukter med betydende sæsonvariation i salget er vægtene fordelt på måneder ud fra salgets fordeling. For produktionsfaktorerne er vægtene ligeligt fordelt på måneder., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Priser og prisindeks for jordbrug, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/27042

    Nyt

    NYT: Danmarks landbrugsareal er stort internationalt set

    16. juli 2020, Danmarks landbrugsareal er stort sammenlignet med de fleste andre lande, navnlig hvis vi ser på vores nabolande. Det danske landbrugsareal udgør 61 pct. af hele Danmarks areal mod blot 3,5 pct. i vores broderland Norge. Sverige, Norge, Finland og de baltiske lande har så til gengæld langt mere skov end vi har, se , Nyt fra Danmarks Statistik, 2018:442, ., Kilder: , www.statistikbanken.dk/afg5, , , www.statistikbanken.dk/ARE207, , Worlddata.info, Eurostat samt de statistiske kontorers hjemmesider, Landbrug er også græsningsarealer, I Danmark er broderparten af landbrugsarealet på 2,6 mio. ha korn, ærter og raps, som høstes hvert år. Sådan er det ikke i alle lande. Fx er så godt som hele Islands landbrugsareal på 1,6 mio. ha græsningsarealer til får. , Ekstremt vejr påvirker afgrødesammensætningen, Februar i år blev usædvanlig våd med en nedbør på 135 mm mod normalt 50 mm ifølge , DMI, . Det betød, at en stor del af de marker der i efteråret 2019 var tilsået med vinterhvede, -byg, -rug og -raps måtte sås om med vårkorn, først og fremmest vårbyg men også havre. I alt er vinterkorn faldet med 116.000 ha, og vårkorn er steget med 105.000 ha fra 2019 til 2020. Noget tilsvarende gælder for raps, hvor vinterraps er faldet med 19.000 ha, dog uden en nævneværdig stigning i det ret beskedne areal med vårraps. Vinterkorn har et højere udbytte pr. ha end vårkorn, og derfor kan skiftet i afgrødessammensætningen få konsekvenser for høsten i år. Læs om høsten i fjor i , Nyt fra Danmarks Statistik, 2019:437, ., Økologien er i fremgang, I 2019 havde danske landmænd i alt næsten 300.000 ha, som enten dyrkes økologisk eller er under omlægning til økologi. Det er ca. 11 pct. af det samlede areal med landbrug og gartneri. I 2012 var den tilsvarende andel 7 pct. , Landbrugsarealet fordelt på afgrøder for udvalgte år 2000-2020,  , 2000, 2018, 2019, 2020 *,  , ha, Landbrug og gartneri i alt, 2, 646, 982, 2, 632, 453, 2, 625, 965, 2, 634, 879, Korn, 1, 499, 714, 1, 420, 173, 1, 378, 543, 1, 367, 456, Vinterhvede, 611, 183, 406, 774, 559, 038, 484, 387, Vårhvede, 7, 977, 32, 793, 12, 660, 18, 352, Rug, 50, 472, 89, 981, 144, 906, 115, 346, Vinterbyg, 144, 514, 81, 931, 99, 794, 87, 805, Vårbyg, 586, 574, 707, 690, 490, 836, 565, 673, Havre, 44, 448, 80, 153, 50, 428, 74, 795, Triticale og andet korn til modenhed, 54, 546, 20, 850, 20, 882, 21, 099, Bælgsæd til modenhed, 35, 590, 33, 983, 21, 524, 27, 327, Rodfrugt, 115, 433, 92, 009, 88, 455, 99, 957, Læggekartofler, 4, 522, 7, 048, 7, 063, 9, 205, Industrikartofler, 22, 642, 28, 786, 34, 623, 42, 351, Spisekartofler, 11, 524, 12, 801, 11, 903, 11, 187, Sukkerroer til fabrik, 59, 167, 39, 369, 29, 672, 33, 341, Foderroer, 17, 577, 4, 006, 5, 193, 3, 874, Vinterraps, 81, 178, 144, 254, 164, 480, 145, 010, Vårraps, 17, 946, 1, 094, 816, 1, 018, Andre industriafgrøder, 5, 050, 1, 123, 1, 495, 1, 315, Frø til udsæd, 78, 949, 102, 860, 113, 341, 106, 435, Græs og grønfoder i omdriften , 432, 741, 494, 075, 524, 592, 525, 790, Lucerne, 5, 245, 1, 372, 800, 886, Majs til foder, 61, 493, 177, 678, 186, 009, 188, 725, Helsæd, 118, 763, 50, 878, 54, 484, 49, 543, Græs og kløver, 247, 241, 264, 146, 283, 299, 286, 637, Gartneriprodukter, 21, 678, 20, 576, 20, 269, 19, 809, Græsarealer uden for omdriften, 166, 261, 212, 657, 206, 687, 228, 247, Udtaget areal, 191, 318, 9, 253, 8, 639, 8, 533, Juletræer, …, 23, 693, 19, 216, 21, 171, Udyrket mark, …, 67, 124, 68, 333, 74, 258, Andre afgrøder, 1, 123, 9, 578, 9, 704, 8, 552, * Foreløbige tal., Kilde: , www.statistikbanken.dk/afg5, Afgrøder i dansk landbrug 2020, 16. juli 2020 - Nr. 279, Hent som PDF, Næste udgivelse: 15. juli 2021, Alle udgivelser i serien: Afgrøder i dansk landbrug, Kontakt, Karsten Larsen, , , tlf. 21 29 55 76, Kilder og metode, Arealer for 2023 er hentet fra Landbrugsstyrelsens ordning med arealstøtte, tidligere tal er fra landbrugs- og gartneritællingen. Til hver bedrift er henført én og kun én kommune. Hvis en bedrift har arealer i mere end én kommune er vælges den kommune, hvor det største areal befinder sig. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Landbrugs- og gartneritællingen, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/30807

    Nyt

    NYT: 2020 var som 2019 et godt år for svineproducenter

    16. december 2021, Afregningsprisen på konventionelle slagtesvin steg 10 pct. til 1.202 kr. pr. svin i 2020. Prisen steg gennem første kvartal, hvorefter den faldt gennem resten af året. Ved udgangen af 2020 var prisen 26 pct. lavere end ved årets begyndelse, se , statistikbanken.dk/lpris10, . Overskuddet pr. svin faldt dermed 27 kr. til 133 kr., da lagerværdien af besætningen påvirker overskudsberegningen. Overskuddet var dog klart det næstbedste de seneste ti år og svarede til en lønningsevne på 793 kr. pr. arbejdstime., Kilde: , www.statistikbanken.dk/regnpro2, Små ændringer for mælkeproducenter, I mælkeproduktionen var der kun små stigninger i mælkeydelsen, mens den konventionelle mælkepris steg lidt, og den økologiske mælkepris faldt lidt. Herefter var prisforskellen ab landmænd mellem konventionel og økologisk mælk imidlertid den mindste siden 2014. Med årets omkostninger kan overskuddet for konventionel mælk beregnes til 8 øre pr. kg og 27 øre pr. kg for økologisk mælk, hvilket gav en lønningsevne pr. arbejdstime på hhv. 221 og 304 kr. pr. time. Læs mere i publikationen , Landbrugets produktionsgrene 2020, ., Godt år for økologisk husdyrproduktion, Ud over de økologiske mælkeproducenter var der i 2020 også god økonomi for producenter af økologiske slagtesvin og æg. For producenter af slagtesvin steg prisen med 13 pct. i forhold til 2019, hvilket gav en lønningsevne på 796 kr. pr. time efter, at der var negativ lønningsevne i 2018 til 2019. For producenter med økologisk ægproduktion blev lønningsevnen 369 kr. pr. arbejdstime mod 231 kr. året før., Græsfrø bedre end hvede i ni ud af ti år, Sommeren 2020 bød på en god høst på niveau med 2019, se , Nyt fra Danmarks Statistik, 2020:449, . Udbytterne for flere afgrøder var på rekordniveauer. Græsfrø er en dansk nichespecialitet, der eksporteres over hele verden, bl.a. til anlæg af fodboldbaner. Arealet er over de seneste år steget med ca. en tredjedel til 106.308 ha i 2020, hvilket er 4 pct. af det dyrkede areal, se , statistikbanken.dk/afg5, . Lønningsevnen har i gennemsnit været bedre end hvede i ni ud af de seneste ti år. Hvede er den konventionelle kornafgrøde med bedst lønningsevne. Hvede udgjorde 19 pct. af det dyrkede areal i 2020.  , Kilde: , www.statistikbanken.dk/regnpro2, Planteproduktionens højeste lønningsevne var for kartofler og grøntsager, Som i tidligere år var den højeste lønningsevne blandt planteavlens produktionsgrene i højværdiafgrøderne kartofler og grøntsager, der tilsammen udgjorde knap 3 pct. af det dyrkede areal. Lønningsevne pr. arbejdstime blev på 250 kr. og 363 kr. for hhv. konventionelle og økologiske spisekartofler, 390 kr. for industrikartofler samt 244 kr. og 222 kr. for hhv. konventionelle og økologiske grøntsager., Produktionsgrene husdyr: Gennemsnitligt nettooverskud og lønningsevne. 2020,  ,  , Konventionel drift, Økologisk drift,  ,  , Malke-, køer , inkl. , opdræt, Søer , med , små-, grise, Slagte-, svin,  , Høns,  , Pels-, dyr,  , Malke-, køer, inkl. , opdræt, Slagte-, svin,  , Høns,  , Nettooverskud, kr. pr. enhed, 889, 890, 13, 345, 586, 38, 2, 608, 21, 626, 2, 906, Lønningsevne, kr. pr. time, 221, 280, 793, 262, 227, 304, 796, 369, Anm.: Produktionsgrenen med konventionelle søer inkluderer smågrise op til ca. 7 kg. For produktionsgrenen slagtesvin er enheden 100 producerede svin, mens enheden for høns er 100 årsdyr. For pelsdyr pr. avlstæve., Kilde: , www.statistikbanken.dk/regnpro2, Produktionsgrene planteavl: Gennemsnitligt nettooverskud (jordrente) og lønningsevne. 2020,  ,  , Konventionel drift, Økologisk drift,  ,  , Korn,  , Raps,  , Sukker-, roer, Græs-, frø, Kartof-, ler, 1, Grønt-, sager, Korn,  , Kartof-, ler, 1, Grønt-, sager, Nettooverskud, kr. pr. ha, 1, 654, 2, 016, 2, 056, 3, 583, 9, 130, -618, 6, 792, 8, 747, Lønningsevne, kr. pr. time, -58, 21, 163, 173, 250, 244, -58, 363, 222, 1, Dækker spise- og læggekartofler. Tal for produktionsgrenen industrikartofler findes på , www.statistikbanken.dk/regnpro1, . , Kilde: , www.statistikbanken.dk/regnpro1, Økonomien i landbrugets produktionsgrene 2020, 16. december 2021 - Nr. 454, Hent som PDF, Næste udgivelse: 26. januar 2023, Alle udgivelser i serien: Økonomien i landbrugets produktionsgrene, Kontakt, Henrik Bolding Pedersen, , , tlf. 20 57 88 87, Martin Brandt Jepsen, , , tlf. 24 99 89 11, Kilder og metode, Udgangspunktet er bedrifter, hvor arbejdsindsatsen mindst svarer til 1 årsværk (= 1.665 timer). I det enkelte regnskab er indsatsfaktorer, bruttoudbytte og omkostninger fordelt på produktionsgrene på grundlag af dels regnskabets oplysninger om areal og dyrehold og dels særligt udarbejdede nøgletal., Begreber: Nettooverskud: Overskud, når alle produktionsfaktorer er aflønnet., Lønningsevne kr. pr. time: (Nettooverskud + omkostning til arbejdskraft) / arbejdstimer., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Økonomien i landbrugets produktionsgrene, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/36121

    Nyt

    NYT: Regnfuldt efterår sender vinterafgrøderne til tælling

    17. juli 2018, Arealet med vinterafgrøder er på det laveste niveau siden 1989. Den dominerende vinterafgrøde, vinterhvede, er i 2018 faldet med 186.000 ha i forhold til året før. Årsagen til faldet - som også rammer vinterbyg, rug og vinterraps - er et regnfuldt efterår i 2017, hvor der i september og oktober faldt hhv. 109 og 106 mm regn. Det normale for begge måneder er godt 70 mm. Regnen vanskeliggjorde tilsåningen med vintersæd, og betød at mange landmænd var nødt til i stedet at så vårafgrøder i foråret 2018., Stor fremgang for vårbyg, Skiftet mod vårafgrøder har ført til, at især vårbyg er gået frem i 2018 med 167.000 ha i forhold til 2017, og er nu den mest udbredte afgrøde i dansk landbrug målt på arealet. Også de andre vårafgrøder, vårhvede og havre, er gået frem med hhv. 19.000 og 25.000 ha. Vårafgrøder har et lavere udbytte pr. ha end vinterafgrøder., Areal med korn for udvalgte år 1920-2018,  , Hvede, Byg, Rug, Havre, Andet korn, Korn i alt, 1920, 73, 253, 226, 441, 201, 1, 194, 1940, 82, 394, 139, 347, 325, 1, 287, 1960, 82, 756, 157, 198, 252, 1, 445, 1980, 140, 1, 577, 56, 40, 4, 1, 817, 2000, 619, 731, 50, 44, 55, 1, 500, 2018*, 426, 797, 93, 82, 20, 1, 417, *Foreløbige tal., Havre var tidligere den største kornart i Danmark ..., I tidligere tider var havre den mest betydningsfulde kornart i dansk landbrug. Således dyrkede de danske landmænd 441.000 ha med havre i 1920 svarende til 37 pct. af kornarealet. Havrens store betydning dengang skal ses i sammenhæng med, at landbruget anvendte arbejdsheste i stort omfang, og deres foretrukne foder var havre., ... men forsvandt med arbejdshestene, Efterhånden som mekaniseringen skred frem i landbruget, og arbejdshestene forsvandt, så faldt også arealet med havre. I stedet blev byg den dominerende kornart og nåede i 1980 op på næsten 90 pct. af kornarealet. Byg bliver mestendels anvendt som foder til husdyrene. Først i 1980'erne vandt hveden for alvor indpas på de danske marker, hvor den indtil da udgjorde under 10 pct. af kornarealet., Landbrugsarealet fordelt på afgrøder for udvalgte år 1985-2018,  , 1985, 2000, 2017, 2018*,  , hektar (ha), Samlet landbrugsareal, 2, 834, 100, 2, 646, 982, 2, 634, 362, 2, 644, 430, Korn, 1, 600, 599, 1, 499, 714, 1, 452, 529, 1, 417, 340, Vinterhvede, 328, 501, 611, 183, 579, 495, 393, 119, Vårhvede, 10, 036, 7, 977, 13, 982, 32, 991, Rug, 125, 918, 50, 472, 108, 749, 92, 698, Vinterbyg, 59, 509, 144, 514, 126, 959, 83, 320, Vårbyg, 1, 034, 213, 586, 574, 546, 412, 713, 373, Havre, 36, 410, 44, 448, 56, 740, 82, 194, Triticale og andet korn til modenhed, 6, 012, 54, 546, 20, 192, 19, 646, Bælgsæd til modenhed, 126, 836, 35, 590, 20, 627, 32, 026, Rodfrugt, 227, 926, 115, 433, 84, 735, 90, 856, Læggekartofler, 1, 4, 738, 4, 522, 6, 557, 7, 879, Kartofler til melproduktion, 1, 13, 600, 22, 642, 27, 250, 30, 960, Spisekartofler, 1, 12, 045, 11, 524, 13, 230, 13, 243, Sukkerroer til fabrik, 72, 760, 59, 167, 33, 114, 34, 388, Foderroer, 124, 782, 17, 577, 4, 583, 4, 387, Vinterraps, 34, 040, 81, 178, 176, 829, 142, 348, Vårraps, 182, 780, 17, 946, 860, 1, 099, Andre industriafgrøder, 3, 467, 5, 051, 964, 1, 132, Frø til udsæd, 47, 042, 78, 949, 82, 251, 101, 966, Græs og grønfoder i omdriften , 356, 582, 432, 741, 488, 148, 504, 410, Lucerne, 4, 189, 5, 245, 1, 939, 796, Majs til foder, 20, 374, 61, 493, 165, 338, 179, 126, Helsæd, 50, 630, 118, 763, 48, 686, 54, 816, Græs og kløver, 281, 389, 247, 241, 272, 185, 269, 673, Gartneriprodukter, 31, 047, 21, 678, 23, 668, 19, 793, Græsarealer uden for omdriften, 220, 564, 166, 261, 234, 680, 225, 797, Udtaget areal, 2, -, 214, 561, 5, 461, 8, 732, Juletræer, …, …, 21, 603, 19, 348, Udyrket mark, …, …, 31, 802, 70, 848, Andre afgrøder, 3, 217, 1, 146, 10, 205, 8, 736, * Foreløbige tal. , 1, Landbrugs- og gartneritællingen i 1985 omfattede kun kartofler under ét. Fordelingen på de tre typer af kartofler er skønnet ud fra oplysninger fra landbrugs- og gartneritællingen i 1988. , 2, I 2000 er udtaget areal inkl. 23.266 ha med nonfood raps, som også er medtaget under vinterraps og vårraps. , Afgrøder i dansk landbrug 2018, 17. juli 2018 - Nr. 284, Hent som PDF, Næste udgivelse: 16. juli 2019, Alle udgivelser i serien: Afgrøder i dansk landbrug, Kontakt, Karsten Larsen, , , tlf. 21 29 55 76, Kilder og metode, Arealer for 2023 er hentet fra Landbrugsstyrelsens ordning med arealstøtte, tidligere tal er fra landbrugs- og gartneritællingen. Til hver bedrift er henført én og kun én kommune. Hvis en bedrift har arealer i mere end én kommune er vælges den kommune, hvor det største areal befinder sig. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Landbrugs- og gartneritællingen, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/27163

    Nyt

    NYT: Uændret aktivitetsniveau med danske lastbiler

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,0 mia. tonkm , 1. kvt. 2024, -0,3 %, fra 4. kvt.2023 til 1. kvt. 2024, Se tabel, 18. juni 2024, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler var næsten uændret i første kvartal 2024 sammenlignet med kvartalet før og endte på 4,0 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Der var en smule forskydning mellem nationalt og internationalt transport, idet det nationale transportarbejde faldt 2,7 pct. i første kvartal, mens det internationale transportarbejde steg med 14,6 pct. Det nationale transportarbejde udgjorde knap 85 pct. af de danske lastbilers samlede transportarbejde., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Transport med eldrevne lastvogne i vækst, men er fortsat meget beskeden, De eldrevne lastvognes udgjorde 2 promille af det samlede transportarbejde i første kvartal 2024 svarende til 8,2 mio. tonkm. Transportarbejdet for eldrevne lastbiler er forbundet med forhøjet usikkerhed på grund af det begrænsede statistiske grundlag, hvilket også afspejler sig i de store kvartalsvise udsving i nedenstående graf. , Eldrevne lastbiler og sættevognstrækkere udgjorde i samme periode 11 promille af bestanden af køretøjer, og de eldrevne lastvognes andel af transportarbejdet er dermed mindre end deres andel af flåden af lastvogne. Den primære forklaring på det er, at de indregistrerede eldrevne lastvogne i gennemsnit er mindre end flådens gennemsnitlige størrelse og dermed transporterer de mindre gods pr. tur. De kører til gengæld ikke påviseligt kortere end de dieseldrevne lastvogne., Langt hovedparten af transportarbejdet, nemlig 99,4 pct. blev udført af dieseldrevne lastbiler. Den resterende del er primært transporteret med gasdrevne lastvogne., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil54, og særkørsel på vejgodsstatistikken, Forventninger ændrede lastvognflådens sammensætning under COVID-19, Andelen af 0-1-årige lastbiler i den nationale bilflåde ligger normal omkring 30 pct. Det er en relativ stabil procentdel, der siden 2007 kun er påvirket af to forskellige kriser, finanskrisen i 2008-2009 og sundhedskrisen med COVID-19 i 2020. I begge tilfælde holdt vognmændene igen med at investere i nye lastbiler. , I forbindelse med finanskrisen kom effekten forsinket i forhold til nedgangen i transportarbejdet, så først i 2011 nåede andelen af 0-1-årige lastbiler lavpunktet med 14 pct. af de godstransporterende lastbiler. Under sundhedskrisen var effekten svagere, men allerede i 2020 var der en forventningsreaktion. I 2021 nåede andelen det laveste niveau under sundhedskrisen på 23 pct. Til sammenligning var andelen 22 pct. et år efter finanskrisen i 2010, så reaktionen på de to kriser lignede hinanden det første år. Efter første år af sundhedskrisen viste, at det ikke var en økonomisk krise med fald i transporten, steg andelen af 0-1-årige lastbiler igen og nåede op på 29 pct. i 2023 - og var dermed næsten tilbage på niveauet fra 2019., Kilde: , www.statistikbanken.dk/nvg1, Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2022, 2023, 2024, Ændring,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 1. kvt. 2024 ift., 4. kvt. 2023,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 3, 661, 3, 747, 3, 914, 4, 211, 4, 119, 4, 051, 4, 021, 4, 009, -13, -0,3, National kørsel, 3, 125, 3, 164, 3, 317, 3, 616, 3, 436, 3, 399, 3, 466, 3, 373, -93, -2,7, Vognmandskørsel, 2, 696, 2, 747, 2, 812, 3, 073, 2, 957, 2, 838, 3, 054, 2, 965, -89, -2,9, Firmakørsel, 429, 418, 504, 543, 480, 561, 412, 407, -4, -1,1, International kørsel, 536, 582, 597, 595, 683, 652, 555, 636, 81, 14,6, Fra Danmark til udlandet, 341, 426, 415, 409, 438, 422, 342, 385, 43, 12,6, Fra udlandet til Danmark, 143, 110, 125, 138, 193, 172, 164, 188, 24, 14,4, Øvrig kørsel, 1, 53, 46, 57, 48, 53, 58, 49, 64, 14, 29,2,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 41,0, 45,7, 45,3, 43,7, 43,9, 42,3, 39,8, 42,6, 2,8, 7,2, National kørsel, 40,2, 44,9, 44,2, 42,7, 42,7, 41,0, 38,9, 41,6, 2,7, 6,9, Vognmandskørsel, 33,0, 37,0, 36,1, 35,2, 34,3, 33,1, 32,3, 33,8, 1,5, 4,7, Firmakørsel, 7,1, 7,9, 8,1, 7,6, 8,5, 8,0, 6,6, 7,8, 1,2, 17,8, International kørsel, 0,9, 0,9, 1,0, 0,9, 1,2, 1,2, 0,9, 1,0, 0,2, 18,4, Fra Danmark til udlandet, 0,5, 0,5, 0,6, 0,6, 0,7, 0,7, 0,4, 0,5, 0,0, 10,9, Fra udlandet til Danmark, 0,3, 0,2, 0,3, 0,3, 0,4, 0,4, 0,3, 0,4, 0,1, 22,8, Øvrig kørsel, 1, 0,1, 0,1, 0,2, 0,1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,2, 0,0, 35,3,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 372, 372, 374, 387, 369, 364, 348, 362, 14, 4,0, National kørsel, 331, 328, 330, 346, 323, 318, 310, 318, 8, 2,6, Vognmandskørsel, 269, 269, 267, 281, 261, 251, 262, 259, -2, -0,9, Firmakørsel, 61, 60, 63, 66, 62, 67, 48, 59, 10, 21,8, International kørsel, 41, 43, 44, 41, 46, 46, 38, 44, 6, 15,5, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,0 mia. tonkm , 1. kvt. 2024, -0,3 %, fra 4. kvt.2023 til 1. kvt. 2024, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 1. kvt. 2024, 18. juni 2024 - Nr. 175, Hent som PDF, Næste udgivelse: 17. september 2024, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/47949

    Nyt

    Hjælp til søgning

    Få hjælp til at finde den rette statistik.

    Kontakt Informationsservice

    For forskere

    Søg separat i variable eller højkvalitetsdokumentation.

    Variable

    Højkvalitetsdokumentation