Gå til sidens indhold

Søgeresultat

    Viser resultat 9441 - 9450 af 10284

    NYT: Lille fald i jordbrugets investeringer i 2022

    26. oktober 2023, Jordbrugets investeringer faldt med 62 mio. kr. i 2022 til 8,3 mia. kr. i forhold til året før, målt i faste priser, dvs. renset for inflation. Det svarer til et fald på 0,7 pct. Faldet kan henføres til lavere investeringer i bygninger, mens niveauet for investeringer i maskiner og inventar steg med 19 pct. i forhold til 2021., Kilde: , www.statistikbanken.dk/jb4, Større investeringer i kvægstalde og lavere i svinestalde, Bygningsinvesteringerne i svinestalde var betydeligt lavere end året før. Der blev blot investereret 171 mio. kr. i løbende priser i 2022 mod 1,4 mia. kr. i 2021. Svinebestanden blev også opgjort til at være  7,5 pct. lavere pr. 1 juli 2022 sammenlignet 1. juli 2021, se , Nyt fra Danmarks Statistik, 2022:270, . Investeringer i kvægstalde var med 0,8 mia. kr. 358 mio. kr. højere end i 2021. I faste priser var der tale om det højeste niveau for investeringer i kvægstalde siden 2015 - sandsynligvis tilskyndet af den gode økonomi i mælkeproduktionen i 2022, se fx , Nyt fra Danmarks Statistik, 2023:248, og , Nyt fra Danmarks Statistik, 2023:356, ., Investeringer i maskiner og inventar større end bygningsinvesteringer, Med 6,4 mia. kr. i 2022 er investeringer i maskiner og inventar noget større end de samlede bygningsinvesteringer på 2,5 mia. kr., og var 19 pct. højere end året før i faste priser. Maskiner og inventar dækker over fx mejetærskere og traktorer til brug i marken, men også inventar i bygninger, som fx korntørringsanlæg og malkemaskiner. , Jordbrugets bruttoinvesteringer,  , 2015, 2020, 2021, 2022,  , mio. kr. i løbende priser, Bruttoinvesteringer i alt, 7, 737, 8, 059, 8, 656, 9, 135, Driftsbygninger i alt, 2, 920, 2, 581, 3, 339, 2, 534, Kvægstalde, 807, 611, 525, 883, Svinestalde, 473, 770, 1, 366, 171, Andre driftsbygninger, 1, 639, 1, 200, 1, 448, 1, 480, Maskiner og inventar, 4, 612, 5, 302, 5, 125, 6, 431, Plantager og grundforbedringer, 205, 175, 193, 170,  , mio. kr. i 2015-priser, Bruttoinvesteringer i alt, 7, 737, 7, 757, 8, 407, 8, 345, Driftsbygninger i alt, 2, 920, 2, 579, 3, 231, 2, 267, Kvægstalde, 807, 610, 508, 790, Svinestalde, 473, 770, 1, 321, 153, Andre driftsbygninger, 1, 639, 1, 199, 1, 401, 1, 324, Maskiner og inventar, 4, 612, 5, 002, 4, 987, 5, 928, Plantager og grundforbedringer, 205, 175, 189, 150, Kilde: , www.statistikbanken.dk/jb4, Nettoinvesteringer tæt på nul, Nettoinvesteringerne, som er bruttoinvesteringerne minus afskrivningerne, var i 2022 som for 2021 tæt på nul. Afskrivninger kan opfattes som slid på maskiner og bygninger samt økonomisk og teknologisk forældelse. Med nettoinvesteringer omkring nul betyder det, at produktionskapaciteten samlet set opretholdes., Jordbrugets bruttoinvesteringer,  , 2015, 2020, 2021, 2022,  , mio. kr. i løbende priser, Bruttoinvesteringer, 7, 737, 8, 059, 8, 656, 9, 135, Afskrivninger, 10, 381, 8, 742, 8, 838, 9, 124, Nettoinvesteringer, -2, 643, -683, -182, 11, Kilde: , www.statistikbanken.dk/jb2, Jordbrugets investeringer 2022, 26. oktober 2023 - Nr. 365, Hent som PDF, Næste udgivelse: 24. oktober 2024, Alle udgivelser i serien: Jordbrugets investeringer, Kontakt, Henrik Bolding Pedersen, , , tlf. 20 57 88 87, Kilder og metode, Opgørelsen af investeringer og afskrivninger omfatter hele jordbrugssektoren og er baseret på data fra regnskabsstatistik for jordbrug, der fra 2020 omfatter bedrifter med mindst 25.000 euro i standardoutput (en omsætning svarende til ca. 186.500 kr.). Før 2020 omfattede statistikken bedrifter med mindst 15.000 euro i standardoutput. For at tage højde for små bedrifter under bundgrænsen er tallene for 2024 forhøjet med 0,87 pct. for bygningsinvesteringer og for investeringer i maskiner og inventar, hvorved der også er taget højde for, at investeringsaktiviteten er lavere på små bedrifter. Jordbrug omfatter landbrug og gartneri. I , statistikdokumentationen Jordbrugets investeringer, er der en mere omfattende beskrivelse af kilder og metoder ved opgørelserne af investeringer og afskrivninger i jordbruget. Se også mere på , emnesiden Jordbrugets investeringer, ., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Jordbrugets investeringer, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/47270

    Nyt

    NYT: Nationalt transportarbejde giver vækst

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,8 mia. tonkm , 4. kvt. 2022, +2 %, fra 3. kvt.2022 til 4. kvt. 2022, Se tabel, 21. marts 2023, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler steg 2 pct. i fjerde kvartal 2022 sammenlignet med kvartalet før og endte på 3,8 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Det er det nationale transportarbejde, der trækker væksten med en stigning på 3 pct., mens det internationale transportarbejde er faldet 6 pct. Faldet i det internationale transportarbejde skyldes udelukkende et fald i kørslen fra Danmark til udlandet på 12 pct., mens kørsel fra udlandet til Danmark er steget 10 pct. og den øvrige kørsel med danske lastbiler i udlandet, dvs. tredjelandskørsel og cabotage er steget 20 pct., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, 2022 endte med et nedgang i de danske lastbilers samlede transportarbejde, Det samlede transportarbejde er faldet 1 pct. i 2022 sammenlignet med året før. Der har været fald i både det nationale transportarbejde på 1 pct. og det internationale transportarbejde på 4 pct. I 2022 udgjorde nationalt transportarbejde 84 pct. af de danske lastbilers samlede transportarbejde, mens 16 pct. var international. Langt hovedparten af det internationale transportarbejde, nemlig 11 pct. var transport fra Danmark til udlandet., 0-1 årige lastbilers andel af national transportarbejde faldet under COVID-19, De 0-1 årige lastbilers andel af det samlede nationale transportarbejde er faldet fra omkring 30 pct. af det samlede nationale transportarbejde i perioden 2014-2019 til 23 pct. i 2021 med en mindre stigning igen i 2022 til 27 pct. af transportarbejdet., Når vi ser længere tilbage i statistikken, finder vi tilsvarende et niveau op til finanskrisen, hvor 0-1 årige lastbiler udførte omkring 30 pct. af det nationale transportarbejde. Under finanskrisen var bundniveauet dog endnu lavere end situationen i 2021 med kun 14 pct. af transportarbejdet udført af de yngste lastbiler. I årene efter finanskrisen steg de yngste lastbilers andel atter til omkring 30 pct. , Kilde: , www.statistikbanken.dk/nvg1, Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2021, 2022, Ændring,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 4. kvt. 2022, ift. 3. kvt. 2022,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 3, 874, 3, 915, 3, 810, 3, 765, 3, 932, 3, 665, 3, 753, 3, 817, 64, 1,7, National kørsel, 3, 314, 3, 257, 3, 146, 3, 150, 3, 231, 3, 128, 3, 151, 3, 250, 99, 3,1, Vognmandskørsel, 2, 777, 2, 759, 2, 787, 2, 699, 2, 648, 2, 709, 2, 727, 2, 794, 67, 2,5, Firmakørsel, 536, 498, 359, 451, 583, 420, 424, 456, 32, 7,6, International kørsel, 561, 658, 664, 615, 701, 537, 602, 567, -35, -5,8, Fra Danmark til udlandet, 401, 429, 468, 441, 434, 340, 447, 391, -55, -12,3, Fra udlandet til Danmark, 99, 148, 153, 133, 169, 146, 110, 121, 11, 10,1, Øvrig kørsel, 1, 60, 81, 43, 40, 98, 50, 46, 55, 9, 20,1,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 44,0, 45,6, 40,0, 42,2, 43,5, 41,4, 45,9, 44,2, -1,7, -3,7, National kørsel, 43,0, 44,6, 39,0, 41,3, 42,4, 40,6, 45,0, 43,2, -1,8, -4,0, Vognmandskørsel, 35,5, 36,0, 33,1, 32,7, 34,4, 33,3, 36,9, 35,5, -1,4, -3,7, Firmakørsel, 7,5, 8,6, 5,9, 8,6, 8,0, 7,3, 8,1, 7,6, -0,4, -5,4, International kørsel, 0,9, 1,0, 1,0, 0,9, 1,1, 0,9, 0,9, 1,0, 0,1, 12,7, Fra Danmark til udlandet, 0,6, 0,6, 0,6, 0,5, 0,5, 0,5, 0,5, 0,6, 0,1, 13,3, Fra udlandet til Danmark, 0,2, 0,3, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,2, 0,3, 0,0, 13,8, Øvrig kørsel, 1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,2, 0,1, 0,1, 0,2, 0,0, 8,5,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 373, 379, 375, 375, 382, 372, 371, 370, 0, -0,1, National kørsel, 333, 333, 332, 329, 329, 331, 326, 328, 2, 0,6, Vognmandskørsel, 276, 274, 277, 270, 266, 270, 266, 267, 1, 0,3, Firmakørsel, 58, 60, 54, 59, 64, 61, 60, 61, 1, 1,9, International kørsel, 40, 46, 43, 46, 52, 42, 44, 42, -2, -5,6, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,8 mia. tonkm , 4. kvt. 2022, +2 %, fra 3. kvt.2022 til 4. kvt. 2022, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 4. kvt. 2022, 21. marts 2023 - Nr. 96, Hent som PDF, Næste udgivelse: 16. juni 2023, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/46157

    Nyt

    NYT: Fortsat stabilt niveau for transportarbejde

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,8 mia. tonkm , 4. kvt. 2021, 0 %, fra 3. kvt. til 4. kvt. 2021, Se tabel, 18. marts 2022, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler var uændret i fjerde kvartal 2021 sammenlignet med kvartalet før og endte på 3,8 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Dermed afsluttes 2021 på nogenlunde samme niveau som resten af 2021., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Vækst i transportarbejdet i 2021, På trods af den faldende tendens de seneste to kvartaler endte 2021 med en samlet vækst i danske lastbilers transportarbejde på 5 pct. i forhold til 2020. Stigningen skyldes et lavt udgangspunkt i 2020, mens 2021 havde et jævnt niveau. COVID-19 synes ikke at have haft negative effekter på de danske lastbilers aktiviteter., Stor sæsonvariation i indberetninger til vejgodsstatistikken, I forbindelse med indsamlingen af statistikken beder Danmarks Statistik om yderligere oplysninger, hvis virksomheden oplyser, at lastbilen ikke har transporteret gods. Det kategoriseres i tre grupper: , lastbilen har holdt stille, , hvilket fx kan skyldes mangel på ordrer eller service/reparation på lastbilen; , manglende chauffør, , som fx er ferie eller decideret ikke mulighed for at ansætte en chauffør og , lastbilen anvendes ikke til godstransport, , hvilket er tilfældet for fx rednings- og skolekøretøjer og hvor lastvognen har en særlig opsætning til løsning af en konkret service., De senere år har andelen af lastvogne, der ikke anvendes til godstransport, ligget konstant på omkring 8 pct. af de adspurgte., Lastbiler, der har stået stille på grund af manglende arbejde, har de senere år udgjort en stabil andel på mellem 10 og 15 pct. med en tendens til at toppe i andet kvartal og være lav hen over sommerferien., Lastbiler, der ikke har kørt på grund af manglende chauffører, har endnu større sæsonvariation med en top hen over sommeren, hvor op til 23 pct. af lastbilerne ikke kører. Om vinteren i første og fjerde kvartal er det kun 10 pct. af lastbilerne, der står stille pga. manglende chauffører., Kilde: , Særudtræk, af vejgodsstatistikken, Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2020, 2021, Ændring,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 4. kvt. 2021, ift. 3. kvt. 2021,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 3, 580, 3, 632, 3, 639, 3, 828, 3, 889, 3, 893, 3, 804, 3, 792, -12, -0,3, National kørsel, 2, 973, 3, 078, 3, 173, 3, 175, 3, 313, 3, 245, 3, 144, 3, 179, 35, 1,1, Vognmandskørsel, 2, 602, 2, 609, 2, 641, 2, 762, 2, 753, 2, 754, 2, 789, 2, 734, -55, -2,0, Firmakørsel, 371, 469, 532, 414, 560, 491, 354, 445, 90, 25,5, International kørsel, 607, 554, 466, 653, 576, 648, 660, 613, -47, -7,2, Fra Danmark til udlandet, 386, 403, 280, 431, 400, 419, 474, 450, -24, -5,1, Fra udlandet til Danmark, 158, 113, 119, 136, 111, 150, 146, 124, -22, -15,1, Øvrig kørsel, 1, 63, 39, 67, 86, 65, 79, 40, 39, -1, -2,1,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 46,5, 43,3, 43,6, 44,7, 44,0, 44,3, 40,8, 42,7, 2,0, 4,9, National kørsel, 45,1, 42,3, 42,7, 43,7, 43,0, 43,3, 39,8, 41,8, 2,1, 5,2, Vognmandskørsel, 38,0, 35,3, 34,9, 36,8, 35,3, 35,3, 33,7, 33,1, -0,7, -2,0, Firmakørsel, 7,0, 7,0, 7,8, 7,0, 7,7, 8,1, 6,0, 8,8, 2,7, 45,5, International kørsel, 1,4, 1,0, 0,9, 1,0, 0,9, 1,0, 1,0, 0,9, -0,1, -7,6, Fra Danmark til udlandet, 0,8, 0,7, 0,5, 0,6, 0,6, 0,6, 0,6, 0,6, 0,0, -5,5, Fra udlandet til Danmark, 0,4, 0,2, 0,3, 0,2, 0,2, 0,3, 0,3, 0,3, 0,0, -3,0, Øvrig kørsel, 1, 0,2, 0,1, 0,1, 0,2, 0,2, 0,1, 0,1, 0,1, 0,0, -28,9,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 356, 362, 368, 380, 371, 380, 377, 375, -2, -0,6, National kørsel, 310, 320, 333, 332, 331, 335, 334, 328, -5, -1,6, Vognmandskørsel, 253, 263, 268, 273, 272, 275, 280, 270, -10, -3,6, Firmakørsel, 57, 57, 65, 60, 58, 60, 54, 59, 5, 9,2, International kørsel, 45, 42, 35, 47, 40, 45, 43, 46, 3, 6,7, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,8 mia. tonkm , 4. kvt. 2021, 0 %, fra 3. kvt. til 4. kvt. 2021, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 4. kvt. 2021, 18. marts 2022 - Nr. 90, Hent som PDF, Næste udgivelse: 17. juni 2022, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/40406

    Nyt

    NYT: Fald i danske lastvognes transportarbejde

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,1 mia. tonkm , 2. kvt. 2023, -2 %, fra 1. kvt.2023 til 2. kvt. 2023, Se tabel, 15. september 2023, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler faldt 2 pct. i andet kvartal 2023 sammenlignet med kvartalet før og endte på 4,1 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Det er den nationale transport, der trækker ned med et fald på 4 pct., mens den international transport steg i samme periode med 10 pct. Den nationale transport udgjorde 84 pct. af de danske lastvognes transportarbejde i andet kvartal, mens de internationale transporter udgjorde 16 pct., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, International transport har ændret sig over de seneste 12 år, Fra 2011 til 2022 er det samlede internationale transportarbejde for danske lastbiler faldet fra 3,2 mio. tonkm til 2,2 mio. tonkm. I 2011 udgjorde de udgående transporter, dvs. fra Danmark til udlandet, 56 pct. af alt international transport med danske lastbiler, mens de tilsvarende i 2022 udgjorde 75 pct. af de internationale transporter. Transportarbejdet på de indkommende ture er i perioden faldet 61 pct. og på de udgående ture kun 10 pct. Langt det meste internationale vejtransport mellem Danmark og udlandet foretages af udenlandsk indregistrerede lastvogne. Fra 2011 til 2022 er udenlandske lastvognes transport til og fra Danmark steget fra 12,0 mio. tonkm til 17,5 mio. tonkm, og dermed er de danske lastvognes mindre internationale transport mere end kompenseret for med øget transport med udenlandsk indregistrerede lastvogne., Transport til Norden har fået større betydning for danske lastvogne, Der er også sket forskydninger i betydningen af de enkelte lande. Særligt de øvrige nordiske lande har fået større vægt i de danske lastvognes transport. 36 pct. af de danske lastbilers samlede internationale transportarbejde gik til og fra Sverige i perioden 2020-2023 - en stigning på 5 procentpoint siden 2011-2013. Også andelen af transport til og fra Norge er steget - fra 16 pct. i 2011-2013 til 20 pct. i 2020-2022. Ligeledes har transport til Finland oplevet en stigning til 3 pct. af transportarbejdet i 2020-2022. Samlet set er andelen af dansk transport til de nordiske lande steget 9 procentpoint til en andel på 58 pct. i 2020-2023., Kilde: , www.statistikbanken.dk/ivg5, Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2021, 2022, 2023, Ændring,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 2. kvt. 2023, ift. 1. kvt. 2023,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 3, 836, 3, 825, 3, 841, 3, 646, 3, 797, 3, 884, 4, 198, 4, 105, -93, -2,2, National kørsel, 3, 165, 3, 206, 3, 138, 3, 124, 3, 187, 3, 311, 3, 592, 3, 439, -153, -4,3, Vognmandskørsel, 2, 797, 2, 727, 2, 616, 2, 697, 2, 742, 2, 828, 3, 062, 2, 959, -103, -3,4, Firmakørsel, 368, 479, 522, 428, 445, 484, 530, 480, -50, -9,5, International kørsel, 671, 620, 703, 521, 611, 572, 606, 667, 61, 10,0, Fra Danmark til udlandet, 473, 443, 434, 334, 452, 393, 413, 431, 18, 4,2, Fra udlandet til Danmark, 154, 136, 172, 137, 112, 124, 142, 186, 44, 30,9, Øvrig kørsel, 1, 44, 41, 97, 50, 47, 55, 51, 50, -1, -1,6,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 40,1, 42,3, 43,4, 41,4, 46,0, 44,3, 44,0, 44,4, 0,4, 0,9, National kørsel, 39,1, 41,4, 42,2, 40,5, 45,1, 43,2, 43,0, 43,2, 0,2, 0,4, Vognmandskørsel, 33,1, 32,8, 34,3, 33,4, 36,9, 35,6, 35,4, 34,8, -0,6, -1,7, Firmakørsel, 6,0, 8,6, 8,0, 7,1, 8,2, 7,7, 7,7, 8,5, 0,8, 10,4, International kørsel, 1,0, 0,9, 1,1, 0,9, 0,9, 1,0, 1,0, 1,1, 0,2, 20,5, Fra Danmark til udlandet, 0,6, 0,5, 0,5, 0,5, 0,5, 0,6, 0,5, 0,7, 0,1, 23,2, Fra udlandet til Danmark, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,2, 0,3, 0,3, 0,4, 0,1, 32,2, Øvrig kørsel, 1, 0,1, 0,1, 0,2, 0,1, 0,1, 0,2, 0,1, 0,1, 0,0, -12,1,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 376, 378, 377, 373, 372, 373, 386, 370, -15, -4,0, National kørsel, 332, 330, 326, 332, 327, 330, 345, 325, -19, -5,6, Vognmandskørsel, 278, 271, 264, 271, 267, 268, 279, 263, -16, -5,6, Firmakørsel, 55, 59, 62, 61, 61, 62, 66, 62, -4, -5,6, International kørsel, 43, 47, 51, 41, 44, 43, 41, 45, 4, 9,8, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,1 mia. tonkm , 2. kvt. 2023, -2 %, fra 1. kvt.2023 til 2. kvt. 2023, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 2. kvt. 2023, 15. september 2023 - Nr. 320, Hent som PDF, Næste udgivelse: 15. december 2023, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/46640

    Nyt

    NYT: Danske lastbilers transportarbejde er uændret

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,2 mia. tonkm , 1. kvt. 2025, -0,3 %, fra 4. kvt.2024 til 1. kvt. 2025, Se tabel, 17. juni 2025, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler var næsten uændret med et mindre fald på 0,3 pct. i første kvartal 2025 sammenlignet med kvartalet før og endte på 4,2 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Det nationale transportarbejde faldt 3,3 pct., mens det internationale transportarbejde steg 24,3 pct., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Stor vækst i eldrevne lastbilers andel af transportarbejdet, Mens de danske lastbilers samlede transportarbejde har holdt sig omkring 4 mia. tonkm i flere år, har de eldrevne lastbilers andel heraf været støt stigende de sidste tre år. Ved indgangen til 2022 var eldrevne lastbilers transportarbejde så beskedent, at det ikke kunne måles i Danmarks Statistiks vejgodsstatistik. Tre år senere, i første kvartal 2025, var de eldrevne lastbilers samlede transportarbejde på 24 mio. tonkm eller omkring 6 promille af det samlede transportarbejde. Der har været en tilvækst på over 200 pct. i eldrevne lastbilers transportarbejde siden første kvartal 2024., Kilde: Særudtræk, Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2023, 2024, 2025, Ændring,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 1. kvt. 2025 ift. 4. kvt. 2024,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 4, 103, 4, 096, 3, 885, 4, 121, 4, 230, 4, 097, 4, 230, 4, 219, -12, -0,3, National kørsel, 3, 398, 3, 467, 3, 363, 3, 451, 3, 571, 3, 617, 3, 761, 3, 635, -126, -3,3, Vognmandskørsel, 2, 929, 2, 885, 2, 987, 3, 011, 3, 180, 3, 181, 3, 310, 3, 251, -59, -1,8, Firmakørsel, 469, 582, 377, 439, 392, 436, 451, 384, -67, -14,9, International kørsel, 704, 629, 522, 670, 658, 480, 469, 583, 114, 24,3, Fra Danmark til udlandet, 460, 420, 306, 400, 433, 299, 259, 383, 124, 47,9, Fra udlandet til Danmark, 198, 152, 161, 204, 163, 116, 145, 109, -35, -24,5, Øvrig kørsel, 1, 46, 56, 55, 66, 62, 65, 66, 91, 26, 39,2,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 43,8, 42,3, 39,4, 43,2, 46,8, 42,8, 45,4, 43,9, -1,5, -3,3, National kørsel, 42,6, 41,2, 38,5, 42,2, 45,6, 41,9, 44,6, 43,1, -1,5, -3,4, Vognmandskørsel, 34,2, 33,1, 32,1, 34,1, 39,6, 36,2, 38,6, 37,5, -1,0, -2,7, Firmakørsel, 8,4, 8,0, 6,4, 8,1, 5,9, 5,7, 6,1, 5,6, -0,5, -7,5, International kørsel, 1,2, 1,2, 0,9, 1,0, 1,2, 0,8, 0,8, 0,8, 0,0, -2,3, Fra Danmark til udlandet, 0,7, 0,7, 0,4, 0,5, 0,7, 0,5, 0,3, 0,4, 0,1, 18,4, Fra udlandet til Danmark, 0,4, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,2, 0,2, 0,2, 0,0, -8,6, Øvrig kørsel, 1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,2, 0,1, 0,2, 0,2, -0,1, -27,9,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 370, 363, 347, 362, 375, 361, 360, 365, 5, 1,3, National kørsel, 322, 320, 308, 318, 332, 327, 327, 323, -4, -1,2, Vognmandskørsel, 260, 254, 259, 261, 272, 271, 276, 271, -5, -1,8, Firmakørsel, 62, 66, 50, 57, 60, 56, 51, 52, 1, 2,0, International kørsel, 47, 43, 39, 43, 43, 35, 33, 42, 9, 26,3, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,2 mia. tonkm , 1. kvt. 2025, -0,3 %, fra 4. kvt.2024 til 1. kvt. 2025, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 1. kvt. 2025, 17. juni 2025 - Nr. 181, Hent som PDF, Næste udgivelse: 23. september 2025, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/51331

    Nyt

    NYT: Stort fald i internationalt transportarbejde

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,6 mia. tonkm , 2. kvt. 2020, +1 %, Fra 1. kvt. 2019 til 2. kvt. 2020, Se tabel, 16. september 2020, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler steg 1 pct. i andet kvartal sammenlignet med kvartalet før og endte på 3,6 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Den nationale transport steg med 3 pct., mens den internationale transport faldt 8 pct., som COVID-19 synes at have haft den største effekt på. Offentliggørelsen af de udenlandske lastbilers kørsel i Danmark i 2019 viser, at det samlede internationale transportarbejde i 2019 steg med 5 pct. i forhold til 2018., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, ., Firmakørsel trækker stigningen i det nationale transportarbejde, Mens transportarbejdet fra vognmandskørsel stort set var uændret i forhold til første kvartal, steg det med 24 pct. i firmakørsel. På trods af, at vognmandskørsel udgjorde 85 pct. af det nationale transportarbejde, var stigningen i firmakørsel så stor, at den trak det samlede transportarbejde op., I den nationale transport blev der i andet kvartal transporteret 2 mio. ton gods mindre end i første kvartal, hvilket er et fald på 5 pct. Faldet ses kun i vognmandskørsel med en nedgang på 6 pct., mens firmakørsel har haft 2 pct. mere gods på ladet. , Da den kørte distance generelt var steget i den nationale transport, var det de øgede godsmængder i firmakørsel, der gav en stigning i det nationale transportarbejde., Transport fra Danmark til udlandet stiger en smule, I den internationale transport var godsmængderne også faldet markant med samlet 27 pct. fra første til andet kvartal, mens de kørte kilometer kun var faldet 2 pct. Ændringerne rammer skævt, idet der var en lille stigning i transportarbejdet for kørsel fra Danmark til udlandet på 2 pct., mens kørsel til Danmark faldt med 23 pct. Danske lastvognes kørsel fra Danmark udgør 72 pct. af deres internationale transport., Samlet international transport til og fra Danmark steg i 2019, Den danske vejgodsstatistik dækker kun dansk indregistrerede lastbilers transport. For at få et bedre overblik udveksler EU-landene anonymiserede data om deres respektive lastbilers kørsel i de øvrige EU-lande. I Danmark publiceres resultaterne i , Statistikbanken, ., I 2019 steg det samlede internationale transportarbejde til og fra Danmark med 5 pct. Danske lastbilers andel af transporten var stabilt 14 pct., hvilket næsten uændret i forhold til tidligere år. Danske lastbilers andel har svinget mellem 13 og 16 pct. siden 2013., Kilde: , www.statistikbanken.dk/uvg1, og , ivg41, ., Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2018, 2019, 2020, Ændring,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 2. kvt. 2020, ift. 1. kvt. 2019,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 3, 692, 3, 986, 3, 881, 3, 950, 3, 769, 3, 406, 3, 579, 3, 608, 29, 0,8, National kørsel, 2, 931, 3, 237, 3, 033, 3, 151, 3, 109, 2, 884, 2, 978, 3, 055, 77, 2,6, Vognmandskørsel, 2, 412, 2, 761, 2, 583, 2, 741, 2, 721, 2, 529, 2, 602, 2, 588, -14, -0,5, Firmakørsel, 520, 476, 450, 410, 389, 354, 377, 467, 91, 24,0, International kørsel, 761, 749, 848, 799, 660, 522, 600, 553, -48, -8,0, Fra Danmark til udlandet, 496, 466, 535, 550, 442, 385, 388, 396, 8, 2,1, Fra udlandet til Danmark, 159, 193, 157, 145, 136, 88, 151, 117, -34, -22,5, Øvrig kørsel, 1, 105, 89, 155, 103, 82, 49, 61, 39, -22, -35,7,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 41,8, 44,6, 40,8, 44,8, 43,6, 38,6, 46,1, 43,7, -2,4, -5,2, National kørsel, 40,2, 43,3, 39,5, 43,1, 42,3, 37,7, 44,7, 42,7, -2,0, -4,5, Vognmandskørsel, 33,4, 36,0, 32,6, 36,5, 35,8, 31,7, 37,7, 35,6, -2,2, -5,7, Firmakørsel, 6,7, 7,3, 6,9, 6,6, 6,5, 6,0, 7,0, 7,1, 0,1, 2,0, International kørsel, 1,6, 1,3, 1,4, 1,7, 1,3, 0,9, 1,4, 1,0, -0,4, -27,4, Fra Danmark til udlandet, 1,0, 0,7, 0,8, 0,9, 0,7, 0,6, 0,8, 0,7, -0,1, -13,6, Fra udlandet til Danmark, 0,4, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,2, 0,4, 0,3, -0,1, -26,9, Øvrig kørsel, 1, 0,2, 0,2, 0,3, 0,3, 0,3, 0,2, 0,2, 0,1, -0,2, -74,2,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 368, 367, 376, 375, 377, 349, 352, 361, 9, 2,6, National kørsel, 313, 317, 323, 317, 330, 309, 308, 318, 10, 3,3, Vognmandskørsel, 241, 261, 260, 262, 275, 252, 252, 261, 9, 3,6, Firmakørsel, 72, 56, 63, 55, 55, 57, 56, 57, 1, 2,1, International kørsel, 54, 49, 53, 58, 47, 40, 44, 43, -1, -2,1, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, ., Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,6 mia. tonkm , 2. kvt. 2020, +1 %, Fra 1. kvt. 2019 til 2. kvt. 2020, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 2. kvt. 2020, 16. september 2020 - Nr. 346, Hent som PDF, Næste udgivelse: 17. december 2020, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/31239

    Nyt

    NYT: Øget transportarbejde i tredje kvartal

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,7 mia. tonkm , 3. kvartal 2022, +2 %, fra 2. kvartal.2022 til 3. kvartal 2022, Se tabel, 16. december 2022, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler steg 2 pct. i tredje kvartal 2022 sammenlignet med kvartalet før og endte på 3,7 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Væksten ses i både det nationale, som steg 1 pct. og det internationale transportarbejde, som steg 4 pct., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Langt den meste nationale godsmængde flyttes med lastbil, Fordelingen af godstransporten på transportmåde er interessant i fx klima- og trængselsdiskussioner, idet et skifte fra vejtransport til anden transportmåde har indflydelse på begge dele. De fleste transportkæder starter og slutter med en lastvognstransport., Den nationale transport med gods foretages praktisk taget næsten udelukkende med lastbiler, som i 2021 stod for 93 pct. af den nationale transport målt på godsmængde. Det skyldes i høj grad landets lidenhed, hvor omlastning til skib eller jernbane til den midterste del af transporten fordyrer og forsinker transporten uforholdsvis meget., Kilde: , www.statistikbanken.dk/nvg1, , , uvg1, , , bane201, , , skib41, , , flyv41, og , ror11, Lastbilernes andel af international godsmængde uændret de seneste ti år, I den internationale transport er potentialet for skibs- og jernbanetransport til gengæld en del større. Imellem 2011 og 2021 er der stort set ikke sket nogen ændring i fordelingen mellem transportmåderne. I 2011 blev 30 pct. af det internationale gods mellem Danmark og udlandet flyttet på lastbil, mens transporten med fragtskibe og jernbane var hhv. 65 pct. og 2 pct. af den transporterede mængde. I 2021 blev 31 pct. af godset flyttet på vej, mens 64 pct. blev transporteret med skib, og jernbanernes andel af transporten var uændret., Kilde: , www.statistikbanken.dk/skib421, , , bane3, , , ivg41, , , uvg1, , , ror11, og , flyv41, Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2020, 2021, 2022, Ændring,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 3. kvt. 2022, ift. 2. kvt. 2022,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 3, 817, 3, 870, 3, 917, 3, 801, 3, 778, 3, 926, 3, 666, 3, 742, 76, 2,1, National kørsel, 3, 166, 3, 312, 3, 252, 3, 138, 3, 168, 3, 227, 3, 121, 3, 142, 21, 0,7, Vognmandskørsel, 2, 747, 2, 776, 2, 755, 2, 778, 2, 717, 2, 644, 2, 702, 2, 716, 14, 0,5, Firmakørsel, 418, 537, 497, 360, 451, 584, 419, 426, 7, 1,7, International kørsel, 651, 558, 666, 662, 610, 699, 546, 600, 54, 10,0, Fra Danmark til udlandet, 423, 402, 435, 463, 439, 436, 346, 441, 95, 27,4, Fra udlandet til Danmark, 140, 100, 149, 154, 129, 170, 148, 112, -36, -24,2, Øvrig kørsel, 1, 88, 56, 82, 44, 42, 93, 52, 47, -5, -8,7,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 44,5, 43,9, 45,6, 39,8, 42,6, 43,4, 41,3, 45,6, 4,3, 10,4, National kørsel, 43,5, 43,0, 44,5, 38,8, 41,7, 42,3, 40,5, 44,7, 4,3, 10,6, Vognmandskørsel, 36,7, 35,5, 35,9, 33,0, 33,0, 34,4, 33,2, 36,8, 3,6, 11,0, Firmakørsel, 6,9, 7,5, 8,7, 5,9, 8,7, 7,9, 7,3, 7,9, 0,6, 8,9, International kørsel, 1,0, 0,9, 1,0, 1,0, 0,9, 1,1, 0,9, 0,9, 0,0, 1,1, Fra Danmark til udlandet, 0,6, 0,6, 0,6, 0,6, 0,5, 0,5, 0,5, 0,5, 0,0, 1,4, Fra udlandet til Danmark, 0,2, 0,2, 0,3, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,2, 0,0, -12,3, Øvrig kørsel, 1, 0,2, 0,1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,2, 0,1, 0,1, 0,0, 35,0,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 381, 372, 379, 374, 377, 381, 372, 370, -2, -0,5, National kørsel, 334, 333, 333, 331, 330, 329, 330, 326, -4, -1,3, Vognmandskørsel, 274, 275, 274, 277, 271, 266, 270, 266, -3, -1,2, Firmakørsel, 60, 58, 60, 54, 59, 63, 61, 60, -1, -1,6, International kørsel, 47, 39, 46, 43, 46, 52, 42, 44, 3, 6,3, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Godstransport, Sæsonkorrigeret, 3,7 mia. tonkm , 3. kvartal 2022, +2 %, fra 2. kvartal.2022 til 3. kvartal 2022, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 3. kvt. 2022, 16. december 2022 - Nr. 427, Hent som PDF, Næste udgivelse: 21. marts 2023, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/40409

    Nyt

    NYT: International kørsel trækker transportarbejdet ned

    Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,1 mia. tonkm , 3. kvt. 2024, -3,4 %, fra 2. kvt.2024 til 3. kvt. 2024, Se tabel, 13. december 2024, Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler faldt 3,4 pct. i tredje kvartal 2024 sammenlignet med kvartalet før og endte på 4,1 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Der var en stigning i det nationale transportarbejde på 1 pct., mens det internationale transportarbejde faldt med 27 pct., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, 43 pct. af transporten fra Danmark er bearbejdede varer, Danske lastvognes internationale transport til og fra Danmark er faldet, hvilket har været en trend i en længere årrække. I 2023 udgjorde danske lastvognes andel af international transport 18 pct. mod 42 pct. i 2013. I 2023 transporterede danske lastbiler 24 pct. af godsmængden fra Danmark til udlandet, mens kun 10 pct. af godsmængden fra udlandet til Danmark blev transporteret af danske lastvogne., De væsentligste forskelle i fordelingen af godsarter i transporten til og fra Danmark i de seneste fire kvartaler (fjerde kvartal 2023 - tredje kvartal 2024) er, at kategorien , Kul, koks, olie og kemiske produkter (inkl. gødning), fylder mere i transporten til Danmark - 10 pct. af godsmængden , til, Danmark og 4 pct. fra Danmark. Kategorien , Stykgods, bearbejdede varer i øvrigt, fylder mere i transporten , fra, Danmark - 43 pct. af godsmængden fra Danmark mod 35 pct. til Danmark. I øvrigt er størstedelen af den transporterede mængde, uanset retning, i kategorien , Stykgods, bearbejdede varer i øvrigt, , mens kategorien , Fødevarer, drikkevarer, tobak og foderstoffer, er den næststørste., Kilde: , www.statistikbanken.dk/ivg121, Godstransport med danske lastbiler, sæsonkorrigeret,  , 2022, 2023, 2024, Ændring,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 4. kvt.,  , 1. kvt.,  , 2. kvt.,  , 3. kvt.,  , 3. kvt. 2024 ift. 2. kvt. 2024,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 3, 848, 4, 282, 4, 089, 4, 074, 3, 962, 4, 079, 4, 214, 4, 070, -144, -3,4, National kørsel, 3, 283, 3, 652, 3, 385, 3, 445, 3, 440, 3, 408, 3, 555, 3, 590, 35, 1,0, Vognmandskørsel, 2, 821, 3, 073, 2, 916, 2, 863, 3, 063, 2, 969, 3, 163, 3, 154, -10, -0,3, Firmakørsel, 462, 579, 469, 582, 377, 439, 392, 436, 44, 11,3, International kørsel, 565, 630, 704, 629, 522, 670, 658, 480, -178, -27,0, Fra Danmark til udlandet, 380, 427, 460, 420, 306, 400, 433, 299, -134, -31,0, Fra udlandet til Danmark, 124, 153, 198, 152, 161, 204, 163, 116, -47, -28,7, Øvrig kørsel, 1, 62, 49, 46, 56, 55, 66, 62, 65, 3, 5,1,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 45,3, 44,2, 43,4, 42,3, 39,9, 43,2, 46,0, 42,7, -3,4, -7,3, National kørsel, 44,2, 43,2, 42,1, 41,2, 39,0, 42,2, 44,9, 41,9, -3,0, -6,7, Vognmandskørsel, 36,4, 35,6, 33,6, 33,0, 32,7, 34,4, 38,7, 36,0, -2,8, -7,1, Firmakørsel, 7,8, 7,6, 8,6, 8,2, 6,3, 7,8, 6,1, 5,9, -0,2, -3,8, International kørsel, 1,0, 0,9, 1,2, 1,2, 0,9, 1,0, 1,2, 0,8, -0,4, -31,2, Fra Danmark til udlandet, 0,6, 0,6, 0,7, 0,7, 0,4, 0,5, 0,7, 0,5, -0,2, -26,9, Fra udlandet til Danmark, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,3, 0,4, 0,3, 0,2, -0,1, -38,1, Øvrig kørsel, 1, 0,2, 0,1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,1, 0,2, 0,1, -0,1, -34,1,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 376, 386, 369, 362, 351, 360, 374, 360, -14, -3,7, National kørsel, 332, 345, 322, 319, 312, 317, 331, 326, -5, -1,6, Vognmandskørsel, 267, 281, 259, 252, 262, 260, 271, 270, -1, -0,5, Firmakørsel, 65, 64, 62, 66, 50, 57, 60, 56, -4, -6,3, International kørsel, 44, 41, 47, 43, 39, 43, 43, 35, -9, -20,1, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Kilde: , www.statistikbanken.dk/vg3, Godstransport, Sæsonkorrigeret, 4,1 mia. tonkm , 3. kvt. 2024, -3,4 %, fra 2. kvt.2024 til 3. kvt. 2024, Se tabel, Godstransport med danske lastbiler 3. kvt. 2024, 13. december 2024 - Nr. 364, Hent som PDF, Næste udgivelse: 19. marts 2025, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/49253

    Nyt

    NYT: National transport trækker transportarbejdet ned

    17. december 2015, Danske lastbilers transportarbejde (gods gange distance) var 3,7 mia. tonkm i tredje kvartal. Det betød, at det samlede transportarbejde de seneste fire kvartaler faldt 2,0 pct. sammenlignet med de fire foregående kvartaler. Det var et fald i det nationale transportarbejde på 3,1 pct., der trak det samlede transportarbejde ned, idet det internationale transportarbejde steg 2,5 pct. Omkring to tredjedele af den samlede nationale og internationale godsmængde transporteres med lastvogn, mens hovedparten af det øvrige gods transporteres med skib., Fald i både firmakørsel og vognmandskørsel i national kørsel, Faldet i den nationale kørsel det seneste år er sket i både vognmands- og firmakørslen. Firmakørsel er kørsel, hvor firmaer kører deres egne varer. Transportarbejdet i firmakørslen er faldet 8 pct. og den pålæssede godsmængde er faldet 9 pct. Transportarbejdet i den nationale vognmandskørsel faldt samtidig 2 pct., mens den pålæssede mængde hos vognmændene steg 5 pct., Vækst i transportarbejdet fra Danmark til udlandet, De seneste fire kvartaler var der en vækst i transportarbejdet fra Danmark til udlandet på 10 pct. sammenlignet med de foregående fire kvartaler. I samme periode faldt transportarbejdet fra udlandet til Danmark med 3 pct. og den øvrige internationale kørsel faldt med 4 pct. Den øvrige internationale kørsel dækker over cabotagekørsel og tredjelandskørsel., Den generelt faldende tendens i den internationale kørsel med dansk indregistrerede lastbiler skyldes både et pres fra udenlandsk ejede lastbiler og fra danske vognmandsvirksomheder, der etablerer datterselskaber i udlandet. Datterselskaberne formodes at have overtaget en del af den internationale transport, som dansk indregistrerede lastbiler har mistet., Internationale ture bliver længere ..., I de seneste fire kvartaler har danske lastvogne foretaget 442.000 internationale ture med læs - det er et fald på 2 pct. i forhold til den foregående periode. Den gennemsnitlige godsmængde pr. tur er faldet 4 pct. til 14,4 ton pr. tur, mens hver tur i gennemsnit er blevet 3 pct. længere til 469 km., ... og nationale ture bliver kortere, Den gennemsnitlige turlængde i den nationale kørsel var 102 km i de seneste fire kvartaler, hvilket er 2 pct. kortere end de foregående fire kvartaler. Samtidig er den gennemsnitlige godsmængde steget 5 pct. til 15 ton pr. tur. Der har været 11,7 mio. nationale ture de seneste fire kvartaler., Fire femtedele af danske lastvognes transportarbejde var national kørsel, mens 97 pct. af godsmængden blev transporteret nationalt., Godstransport med danske lastbiler,  , 2013, 2014, 2015, Ændring seneste fire, kvartaler,  , 4. kvt., 1. kvt., 2. kvt., 3. kvt., 4. kvt., 1. kvt., 2. kvt., 3. kvt., ift. foregående fire kvartaler,  , mio. tonkm, pct., Transportarbejde i alt, 4, 237, 3, 646, 4, 283, 3, 890, 4, 375, 3, 801, 3, 809, 3, 747, -324, -2,0, National kørsel, 3, 383, 2, 907, 3, 462, 3, 220, 3, 361, 2, 997, 3, 139, 3, 072, -403, -3,1, Vognmandskørsel, 2, 860, 2, 492, 3, 043, 2, 741, 2, 867, 2, 653, 2, 758, 2, 604, -254, -2,3, Firmakørsel, 523, 415, 418, 479, 494, 344, 381, 468, -148, -8,1, International kørsel, 854, 739, 822, 671, 1, 014, 803, 670, 676, 78, 2,5, Fra Danmark til udlandet, 334, 288, 351, 318, 471, 388, 281, 286, 134, 10,4, Fra udlandet til Danmark, 289, 246, 207, 213, 310, 207, 221, 190, -27, -2,8, Øvrig kørsel, 1, 231, 204, 264, 139, 233, 208, 168, 199, -29, -3,5,  , mio. ton,  , Pålæsset godsmængde i alt, 48,0, 37,1, 48,0, 44,4, 48,7, 42,2, 45,8, 44,3, 3,4, 1,9, National kørsel, 46,0, 35,5, 46,3, 42,9, 46,6, 40,7, 44,5, 42,8, 3,9, 2,3, Vognmandskørsel, 37,0, 28,8, 39,1, 35,5, 38,8, 34,4, 38,6, 35,4, 6,7, 4,8, Firmakørsel, 9,0, 6,7, 7,2, 7,4, 7,8, 6,3, 5,9, 7,5, -2,9, -9,4, International kørsel, 1,9, 1,6, 1,8, 1,4, 2,1, 1,5, 1,3, 1,4, -0,4, -6,5, Fra Danmark til udlandet, 0,8, 0,6, 0,7, 0,6, 0,8, 0,6, 0,5, 0,5, -0,4, -13,5, Fra udlandet til Danmark, 0,5, 0,4, 0,5, 0,5, 0,6, 0,4, 0,4, 0,4, -0,0, -1,4, Øvrig kørsel, 1, 0,6, 0,6, 0,6, 0,3, 0,7, 0,5, 0,4, 0,6, -0,0, -2,0,  , mio. km,  , Kørte km i alt, 417, 370, 471, 376, 420, 393, 382, 376, -61, -3,8, National kørsel, 356, 317, 400, 328, 354, 332, 333, 323, -58, -4,2, Vognmandskørsel, 284, 249, 326, 265, 280, 272, 273, 259, -40, -3,5, Firmakørsel, 72, 68, 74, 63, 75, 60, 61, 64, -19, -6,7, International kørsel, 61, 53, 71, 48, 66, 61, 49, 53, -3, -1,4, 1, Tredjelandskørsel (kørsel mellem to andre lande end Danmark) og cabotagekørsel (kørsel internt i et andet land end Danmark)., Godstransport med danske lastbiler 3. kvt. 2015, 17. december 2015 - Nr. 617, Hent som PDF, Næste udgivelse: 17. marts 2016, Alle udgivelser i serien: Godstransport med danske lastbiler, Kontakt, Henriette Erichsen, , , tlf. 29 77 56 38, Peter Ottosen, , , tlf. 30 42 91 91, Kilder og metode, Transportarbejdet er opgjort i måleenheden tonkm, som udtrykker produktet af varepartiets vægt og den tilbagelagte afstand med lastbilen. En tonkm er således det arbejde, der foregår, når et ton flyttes en km. Usikkerheden på det samlede transportarbejde for et kvartal er ca. +/- 6 pct. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Godstransport med lastbiler, Del sidens indhold

    https://www.dst.dk/nyt/20088

    Nyt

    Hjælp til søgning

    Få hjælp til at finde den rette statistik.

    Kontakt Informationsservice

    For forskere

    Søg separat i variable eller højkvalitetsdokumentation.

    Variable

    Højkvalitetsdokumentation