Metro og S-tog trækker passagerfremgang

Jernbanetransport (år) 2016

I 2016 var der 272 mio. passagerer på det danske skinnenet. I forhold til året før var det en fremgang på 1 pct. og siden 2012 en stigning på 7 pct. Passagerantallet på S-tog og Metro var samlet 177 mio. i 2016 og stod dermed samlet for 65 pct. af alle rejser på jernbanenettet. Det er også vækst i S-togs- og Metrotrafikken, der både i 2016 og over de seneste fem år har givet en samlet fremgang i togtransporten. Særligt i 2016 oplevede Metroen en stærk vækst i passagertallet. Andre baner dækker over privatbanerne og havde i 2016 en andel på 4,5 pct. af alle togpassagerer. Det store fald i gruppen i 2016 skyldes bl.a., at Odderbanen i Østjylland lukkede ned i løbet af året for at blive en del af Aarhus Letbane.

Persontransportarbejdet falder

Persontransportarbejdet, dvs. sammenvejning af antal passagerer og den distance, de tilbagelægger, faldt 2 pct. i 2016 til 6,7 mia. personkm. S-tog og Metro udgør kun 25 pct. af det samlede persontransportarbejde, da turene med disse er relativ korte.

Godstransport på jernbanen faldt, men international transport i vækst

Det samlede godstransportarbejde (godsets vægt gange transporteret distance, tonkm) faldt 1 pct. i 2016. Det samlede godstransportarbejde var 2,6 mia. tonkm. Samme år var godstransportarbejdet med danske lastvogne 16 mia. tonkm.

Transportarbejdet for transitgods, dvs. gods der udelukkende passerer gennem Danmark, faldt 2 pct. Det udgjorde det primære bidrag til det samlede fald, da transit udgør over fire femtedele af det samlede godstransportarbejde på de danske jernbaner. Der var også et fald i den rent danske transport på 8 pct. Den nationale godstransport udgør 7 pct. af det samlede godstransportarbejde.

I 2016 var der samtidig vækst i den internationale godstransport, idet godstransportarbejdet med varer til Danmark steg 10 pct. og varer fra Danmark steg 34 pct. Det internationale godstransportarbejde udgjorde samlet 11 pct. af godstransportarbejdet på det danske jernbanenet.