FGA5
Langt navn
A.5. Biler (Køretøjer fra 2020)
Generel Beskrivelse
I november 2026 gennemføres en revision. Herfra dækker FGA5 fra 2020 over værdien af alle type af køretøjer i DMRB. Dette inkluderer biler, motorcykler, varebiler, campingvogne og trailere mv. Benyttes data fra før 2020 eller ældre versioner af formueregistret fra 2020-2024, så omfatter variablen kun værdien af biler.
Det er forsøgt estimeret, hvad en sælger kan sælge bilen for til en forhandler. Denne vil gennemsnitligt være lavere end købsprisen, da bilforhandlerne har en avance. Dette betyder at bilværdien i registret er et underkantsbud i forhold til den pris bilerne kan købes til.
Bilformuen er opgjort ved hjælp af bilregistret, der har oplysninger om hvilken bil (mærke, årgang mv.) familien besidder sammenholdt med brugtbilspriser fra Dansk Automobilhandlerforening. Beregningen af bilformuen bygger implicit på en antagelse om, at alle biler af en bestemt årgang og type mv., er i en gennemsnitlig stand.
Detaljeret beskrivelse
I november 2026 er der gennemført en revision. Revisionen udvider i årene 2020-2026 populationen fra kun at dække biler med tilgængelig prisinformation til at dække alle typer af køretøjer. Revisionen betyder at FGA5 opgøres omkring 30 pct. højere.
Indtil 2026 er værdisætningen foretaget i en meget detaljeret model baseret på brugtvognspriser fra Dansk Auto-IT. Af ressourcemæssige årsager er dette ikke længere muligt. I stedet køres nu videre med nedenstående modeller
- Afskrivningsmodel på de biler, som tidligere år er prisfastsat ved hjælp af brugtvognspriser fra Dansk Auto-It.
- Hvis der ikke i foregående år har været sat pris på køretøjet, så benyttes en standardpris fra registret om bilbestanden. Herudfra estimeres en nypris, der afskrives over tid.
- For køretøjer, der ikke tidligere er vurderet og som ikke har en standardpris, er der med hjælp fra kunstig intelligens hentet brugtvognspriser fra online databaser som dba, bilbasen, autouncle, 123mc mv.
- For mindre udbredte modeller uden prisinformation benyttes nedre kvartil for værdien af køretøjer af samme type, mærke og årgang. Der skelnes ikke til model – hvilket gør disse værdiansættelser mere usikre.
- Endelig får de sidste køretøjsmodeller, som ikke kan prisfastsættes med nogen af de ovenstående modeller, en generisk pris med en afskrivning baseret på køretøjets alder.
Alle biler antages herudover at have en minimumsværdi svarende til skrotpræmien. Siden 2018 har skrotpræmien været på 2.200 kr. Øvrige køretøjer antages at have en minimumsværdi på 1.000 .kr.
Læs mere i notatet "Ny opgørelse af køretøjers værdi", som er et bilag til statistikdokumentationen på formue og gæld.